salmson SILENT BOX, Installation And Starting Instructions

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VOYANT
Vert Orange Rouge DÉFAUT EXPLICATION REMÈDES / RÉPARATION
AIDE AU DÉPANNAGE
Indicateur de fonctionnement et aide au dépannage : CLIGNOTANT PERMANENT
FRANCAIS
Manque d’eau ou
défaut d’amorçage.
Rotor bloqué.
Capteur de pression
Hors service.
Capteur de débit.
203 en aspiration.
Déclenchement
sonde thermique.
Surcharge moteur ou
température ambian-
te supérieure à 40° C
(hors de la pompe).
Cyclage fréquents dû
à une fuite importan-
te.
Capteur de débit.
Fuite sur l’installation.
Défaut d’amorçage.
Fuite de clapet d’aspi-
ration.
Fonctionnement à faible
débit en aspiration.
Capteur de débit
défectueux.
Marche à sec
(ré-armement
manuel)
Surchauffe
moteur
(ré-armement
automatique)
Surchauffe eau
(ré-armement
automatique)
Cyclages fré-
quents
(ré-armement
manuel)
Défaut cap-
teurs débit
FONCTION EXPLICATION BOUTON
VOYANT
Vert Orange Rouge
HORS TENSION Pompe débranchée. relâché
SOUS TENSION Pompe sous tension à l’arrêt ”POWER ON”. relâché
Passage en mode ”marche automatique”.
MODE Un appui de moins de 3 secondes sur le bouton ON/OFF
AUTOMATIQUE positionne la pompe en marche automatique.
Fonctionnement en mode automatique / Pompe en marche. relâché
Pompe en veille. relâché
Passage en mode ”amorçage” Un appui de 3 à 20 secondes sur le
MODE bouton ON/OFF positionne la pompe en mode d’amorçage : la pompe
AMORÇAGE fonctionne 2 minutes 30 secondes sans s’arrêter.
Fonctionnement marche amorçage. relâché
Passage en mode ”marche forcée” Un appui de 20 à 24 secondes
MODE sur le bouton ON/OFF positionne la pompe en marche forcée :
MARCHE FORCÉE l’automatisme est annihilé.
Fonctionnement marche forcée. relâché
< 3 s
entre 3 et 20 s
entre 20 et 24 s
- Réparer la fuite (un réservoir tampon permet d’éviter le cyclage rapide
de la pompe).
- Limite de désamorçage de la pompe.
- Réparer le clapet d’aspiration (ou en rajouter un à l’aspiration pour évi-
ter de démonter la pompe.
- Fonctionnement en limite de cavitation (rajouter un ballon supérieur à
1 litre).
- Protection moteur en cas de fuite importante provoquant un nombre
de démarrage supérieur à 75 par heure.
- Réparer la fuite ou installer un réservoir tampon important (24 Litres minI).
- Le nettoyer ou le remplacer.
- Rajouter de l’eau dans le corps de pompe et relancer en mode amorçage.
- Vérifier les étanchéités sur les tuyauteries à l’aspiration.
- Vérifier la configuration géométrique de votre installation.
- Contacter un professionnel.
- Mettre en marche forcée si besoin impératif.
- Le nettoyer ou le remplacer.
- La Silent Box 203 est prévue pour fonctionner en charge.
- La défaillance crée une diminution de pression momentanée toutes les
20 secondes lors d’un puisage.
- Nécessite l’intervention du réparateur.
- Attendre le refroidissement et la remise en marche automatique.
- Si la température ambiante est supérieure à 40° C, auto-protection de
la pompe.
Si le défaut réapparaît, vérifier que le moteur tourne
(aspiration d’air au niveau de l’ouïe côté prise électrique du capotage).
- Vérifier que la zone d’aspiration et de refoulement d’air ne sont pas
bouchées ou partiellement obstruées.
Si le défaut persiste contacter un professionnel.