5 ES
MANTENIMIENTO
ES
5.2
MENSAJES DE SEGURIDAD
La tensión de salida del generador de corriente
ha superado los 250V durante más de un segun-
do.
El electrodo y la tobera están en cortocircuito du-
rante las fases de detonación y corte.
El sistema de enfriamiento de aire está fuera de
servicio.
La alimentación de red no es reconocida por el
generador.
La comunicación entre el generador y la máquina
automática no funciona.
Protección quitada.
El generador de corriente se detiene automáticamente por moti-
vos de seguridad.
6.0
MANTENIMIENTO
ATENCIÓN: DESCONECTAR EL EQUIPO DE LA RED ELÉC-
TRICA ANTES DE REALIZAR CUALQUIER INTERVENCIÓN
DE MANTENIMIENTO.
6.1
MANTENIMIENTO DEL EQUIPO
Dos veces al año, según la frecuencia de empleo del equipo, ver-
ificar:
- la limpieza del equipo
- las conexiones eléctricas y del gas
- el regulador-filtro de aire.
Para todas las operaciones:
- quitar la tapa del equipo
- quitar los tornillos de la tapa (llave 7 mm).
6.2
TABLA AVERÍAS
LAS INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO EN LA INSTA-
LACIÓN ELÉCTRICA DEBEN SER EJECUTADAS POR PER-
SONAL QUE ESTÉ CALIFICADO PARA ESTE TIPO DE
TRABAJO (VÉASE LA SECCIÓN RECOMENDACIONES DE
SEGURIDAD).
TYPO DE FALLO
CAUSAS POSIBLES
CONTROLES Y SOLUCIONES
- Arco piloto ausente
- Interruptor de arranque encendido
- Display apagado
- Cable de alimentación roto
- Fusibles averiados en las tarjetas
Controlar:
- La tensión de red anterior y posterior al interruptor on/off
- Controlar las tensiones de alimentación en la tarjeta
- Arco piloto ausente
- Interruptor de arranque encendido
- Display encendido
- Cable de la antorcha roto
- Circuito abierto en las conexiones del dis-
parador
- Alimentación eléctrica insuficiente
- Controlar las conexiones
- Controlar el cortocircuito electrodo / tobera sin aire
- Verificar la presencia de la alimentación de aire con el disparador ac-
cionado.
- Arco piloto ausente
- Interruptor de arranque encendido
- Visualización de anomalía de red
- Tensión de red fuera de tolerancia:
360 V < red U > 440 V
207 V < red U > 253 V
- Controlar la tensión de red
- Conectar la unidad a otra toma
- Arco piloto ausente
- Interruptor de arranque encendido
- Visualización de anomalía térmica
- Superación del ciclo de trabajo, unidad en
sobrecarga
- Aire de enfriamiento insuficiente
- El ventilador no funciona
- Esperar la fase de enfriamiento. La unidad vuelve a arrancar automáti-
camente
- Asegurarse de que las partes frontal y posterior del generador de cor-
riente estén libres de obstáculos
- Arco piloto ausente
- Interruptor de arranque encendido
- Visualización de anomalía de
presión
- Falta de presión
- Tubo de aire dañado
- Comprobar que la presión sea > 4,2 bar
- Si es necesario, aumentar la presión del aire
- Controlar el estado del tubo del aire
- Arco piloto ausente
- Interruptor de arranque encendido
- Visualización de anomalía de la
punta de la antorcha
- Testigo rojo encendido
- Punta de la antorcha en posición incorrecta
- Conexión de la antorcha dañada
- Unidad no restablecida
- Controlar la posición de la punta de la antorcha
- Controlar las conexiones de la punta de la antorcha en la tarjeta ciclo
- Detonación arco piloto ausente
- Detonación difícil
- Tobera / electrodo desgastado
- Ausencia de aire comprimido en la punta de
la antorcha
- Sustituir las partes de desgaste
- Controlar el circuito del aire
Para cualquier intervención en el generador de corriente fuera de los puntos mencionados: PEDIR LA INTERVENCIÓN DE UN TÉCNICO
