PORTUGUÊS
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MENSAGEM
MOTIVOS
SOLUÇÃO / SOLUÇÕES
ALARME F02
CURTO-CIRCUITO
O motor está comunicado/queimado
Os cabos não estão todos cablados
Falha interna do variador
Desligue o motor do variador e confirme
que a mensagem desaparece. Se isso
não acontecer, contacte o serviço técnico
mais próximo.
Confirme que todos os cabos do motor
estão corretamente ligados ao próprio
motor e também ao variador. Vigiar
também a correta cablagem de
alimentação elétrica do variador.
Contacte o serviço técnico mais próximo.
ALARME F03
SOBRETEMPERATURA
DO MÓDULO
O módulo de potência atingiu uma
temperatura muito elevada,
comprometendo a sua fiabilidade
Assegure-se de que a temperatura
ambiente não excede os extremos
indicados neste manual.
No caso de montagem sobre bomba,
assegure-se de que a bomba tem
ventilador e que a tampa do ventilador
está instalada.
No caso de montagem sobre suporte de
parede, assegure-se de que o ventilador
do suporte funciona corretamente
quando o motor estiver a funcionar.
ALARME F04
TENSÃO
DE ENTRADA
O variador não recebe corrente elétrica,
ou está fora dos limites superior e
inferior
A alimentação elétrica para o variador
foi interrompida.
Os cabos de ligação elétrica da rede
elétrica para o variador foram
desligados.
A tensão elétrica de entrada para o
variador está fora dos limites
especificados na secção de Dados
Técnicos.
ALARME F05
TRANSDUCTOR
O variador não recebe uma leitura
correta do transductor de pressão
O transductor de pressão está cablado no
variador com a polaridade invertida.
O transductor de pressão está avariado
O transductor de pressão tem um
intervalo diferente de 4-20mA
Manual Variador [e]-MOTION_SACI 12/07/16 20:07 Página 108
