Sabre 4SISON BLB4QL-M, Operator'S Manual

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Non sabbiare o carteggiare per pulire gli
elettrodi delle candele. La sabbia nel
motore
danneggia cilindro, pistone, albero
motore, biella e valvole.
MALFUNZIONAMENTI
I malfunzionamenti sospetti sono spesso dovuti a cause
che gli utenti possono ripararsi da soli. Pertanto, controllare
il prodotto utilizzando questa sezione. Nella maggior parte
dei casi il problema può essere risolto rapidamente.
PROBLEMA
POSSIBILE
CAUSA
SOLUZIONE
Il motore non
si avvia
Serbatoio
benzina vuoto
Riempire il
serbatoio con
benzina fresca
La pompetta di
adescamento
non
è stata
premuta a
sufficienza
Premere 10
volte la
pompetta di
adescamento
Carburante
vecchio (più di
30 giorni)
Svuotare il
serbatoio
carburante e
aggiungerne nuovo
La candela è
bagnata
Asciugare o
sostituire la
candela
Il motore non
gira al minimo
Filtro aria
sporco Pulire o sostituire il
filtro aria
Carburante
vecchio (più di
30 giorni)
Svuotare il
serbatoio
carburante e
aggiungerne nuovo
Il motore non
accelera
Carburante
vecchio (più di
30 giorni)
Svuotare il
serbatoio
carburante e
aggiungerne nuovo
Filtro aria
sporco Pulire o sostituire
il filtro aria
Il motore
perde potenza
o va in stallo
Carburante
vecchio (più
di 30 giorni)
Svuotare il
serbatoio
carburante e
aggiungerne di
nuovo
Filtro aria
sporco Pulire o sostituire
il filtro aria
La candela è
bagnata
Asciugare o
sostituire la
candela
AVVERTENZA:
4. Ispezionare la candela. Se la candela è rotta,
sporca o bruciata, sostituirla con una identica.
5. Se può essere riutilizzata, impostare a 0,6 mm.
0,8 mm. la distanza fra gli elettrodi. (Fig.14).
6. Reinstallare la candela nella testata del cilindro.
Serrare la candela correttamente, non stringere
eccessivamente.
7. Rimontare il cappuccio della candela e richiudere il
coperchio candela.
PULIZIA
Per evitare gravi lesioni personali, spegnere sempre il
motore e lasciarlo raffreddare prima di pulire o eseguire la
manutenzione dell'unità.
Utilizzare una piccola spazzola o un panno morbido per
pulire l'esterno dell'unità. Eliminare l'eventuale umidità
residua dal prodotto.
Non utilizzare detergenti aggressivi. I detergenti per la casa
che contengono oli aromatici come pino e limone e solventi
come il cherosene possono danneggiare la plastica.
RIMESSAGGIO
1. Lasciare raffreddare il motore prima di riporlo.
2. Ispezionare l'unità per eventuali parti allentate o
danneggiate. Riparare o sostituire le parti danneggiate
e serrare viti, dadi o bulloni allentati. Sostituire qualsiasi
cosa danneggiata, rotta o usurata.
3. Scaricare il carburante prima di un lungo rimessaggio
rimuovere il tappo carburante, ribaltare l'unità e
scaricare il carburante in un contenitore omologato.
Reinstallare il tappo del serbatoio. Avviare il motore e
lasciarlo girare finché
non si ferma. Ciò garantisce che
tutto il carburante sia stato scaricato dal carburatore.
Lasciare raffreddare il motore.
4. Pulire accuratamente l'unità, in particolare il filtro aria.
5. Conservare l'unità in un luogo asciutto e ben ventilato,
lontano da fumo, fiamme libere o scintille. Conservare
l'unità fuori dalla portata dei bambini e chiuderla a
chiave per evitare l'uso non autorizzato.
6. Svuotare l'olio dopo un lungo stoccaggio. Cambiare
l'olio prima dell'uso successivo.
NOTA:
Ad inizio stagione successiva utilizzare solo carburante
fresco. Non utilizzare carburante immagazzinato da più
di
30 giorni. Smaltire carburante e olio usati secondo le norme
federali, statali ed i
regolamenti locali.