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Entretien de la barre de coupe
Une lame bien aiguisée garantit une performance de coupe optimale. Avant toute
utilisation de la tondeuse, assurez-vous que la lame est en bon état et bien fixée. La
vis de fixation de la lame doit toujours être serrée par un atelier spécialisé agréé. Si
la vis de la lame est trop serrée ou trop desserrée, la fixation de la lame et la barre de
coupe peuvent être endommagés ou se détacher, ce qui peut entraîner des blessures
graves. Une lame usée ou endommagée doit impérativement être remplacée.
Réaffûtage et équilibrage de la barre de coupe (Illustration Q )
AVERTISSEMENT
Le réaffûtage et l'équilibrage de la barre de coupe doivent être effectués par un
atelier spécialisé agréé. Une lame mal affûtée et non équilibrée peut provoquer
de fortes vibrations et endommager la tondeuse.
Les arêtes de coupe de la barre de coupe ne doivent être réaffûtées que jusqu'à ce
que le repère (1) sur la barre de coupe (bague) (voir Illustration
Q
) ait été atteint.
Attention ! Respectez l'angle d'affûtage de 30°.
Votre atelier spécialisé peut vérifier cette valeur (limite d'usure) pour vous !
AVERTISSEMENT
Une lame dont la limite d'usure (repère) a été dépassée peut se briser et être
projetée, ce qui peut entraîner des blessures graves.
Remplacement de la barre de coupe
AVERTISSEMENT
Le remplacement de la barre de coupe doit être effectué par un atelier spécialisé
agréé. Une fixation de lame mal assemblée ou une vis de lame trop serrée ou
trop desserrée implique un risque de détachement de pièces, susceptible
d'entraîner de graves blessures.
–
En cas de remplacement, utilisez uniquement une barre de coupe d'origine !
Des pièces de rechange non équivalentes peuvent endommager la machine et
impliquer un risque pour votre sécurité.
–
Les barres de coupe de rechange doivent être constamment pourvues du nom et /
ou du logo d'entreprise du fabricant ou du fournisseur ainsi que du numéro de pièce.
Maintenance des roues (Illustration S )
Une fois par an ou toutes les 15 à 20 heures de fonctionnement, graissez les paliers
des roues.
–
Enlevez les enjoliveurs
S
.
–
Desserrez l'écrou hexagonal à l'aide d'une clé à douille, retirez le disque et les
roues.
–
Après avoir graissé les paliers avec de la graisse pour roulement « Graisse
longue durée KAJO LZR 2 », remettez les roues, placez la rondelle, fixez avec
l'écrou hexagonal et resserrez jusqu'à ce que les roues puissent encore tourner
facilement mais sans jeu. Remettez les enjoliveurs.
Service après-vente
Le service après-vente est assuré par un revendeur agréé. Sur notre site Internet,
à l'adresse
www.sabo-online.com
et sous l'onglet « Service clientèle » /
« Recherche de revendeurs », vous trouverez le revendeur le plus proche de chez
vous. En cas d'incertitude, prenez contact avec votre partenaire commercial.
17 CAUSES DE DÉRANGEMENT ET REMÈDE
Dérangements
Causes possibles
Remède
Le moteur ne démarre
pas.
La clé de sécurité n'est
pas insérée.
Insérer la clé de sécurité
G2
.
La batterie n'est pas
chargée.
Charger la batterie (voir le
mode d'emploi du chargeur à
part).
La batterie ne fonctionne
pas ou ne peut pas être
rechargée.
Remplacer la batterie.
Hauteur de coupe réglée
trop bas (l'herbe trop
haute
empêche
le
démarrage du moteur).
Régler sur une hauteur de
coupe plus haute
I
. Incliner la
machine au démarrage.
Trop de déchets d'herbe
dans le boîtier ou le canal
d'éjection.
Nettoyer la chambre de
coupe/le canal d'éjection de
l'herbe, maintenir propre la
fente entre le ventilateur et le
boîtier (retirer auparavant la
clé de sécurité
K2
!).
Faire contrôler par un atelier
spécialisé agréé.
Un
signal
sonore
retentit
Le niveau de charge de la
batterie est inférieur à
10 %.
Charger la batterie (voir le
mode d'emploi du chargeur à
part).
La batterie ne fonctionne
pas ou ne peut pas être
rechargée.
Remplacer la batterie.
Le signal sonore retentit
alors que la batterie est
chargée :
défaut
technique de la tondeuse
Faire contrôler par un atelier
spécialisé agréé.
Le moteur s'arrête
pendant la tonte
Hauteur de coupe trop
basse.
Régler sur une hauteur de
coupe plus haute
I
.
La batterie est vide.
Charger la batterie (voir le
mode d'emploi du chargeur à
part).
Trop de déchets d'herbe
dans le boîtier ou le canal
d'éjection.
Nettoyer la chambre de
coupe/le canal d'éjection de
l'herbe, maintenir propre la
fente entre le ventilateur et le
boîtier (retirer auparavant la
clé de sécurité
K2
!).
La puissance du
moteur décline.
Barre
de
coupe
émoussée.
Faire réaffûter et équilibrer
par un atelier spécialisé
agréé
Q
.
Faible capacité de la
batterie.
Charger la batterie (voir le
mode d'emploi du chargeur à
part).
Trop de déchets d'herbe
dans le boîtier ou le canal
d'éjection.
Nettoyer la chambre de
coupe/le canal d'éjection de
l'herbe, maintenir propre la
fente entre le ventilateur et le
boîtier (retirer auparavant la
clé de sécurité
K2
!).
Fortes vibrations
Faire contrôler par un atelier
spécialisé agréé.
Coupe pas nette,
le gazon devient jaune
Barre
de
coupe
émoussée.
Faire réaffûter et équilibrer
par un atelier spécialisé
agréé
Q
.
Hauteur de coupe trop
basse.
Régler sur une hauteur de
coupe plus haute
I
.
Vitesse de tonte trop
élevée.
Adapter la vitesse de tonte.
Les bandes de tonte ne
se chevauchent pas
suffisamment.
Si l'herbe est haute, il se peut
que les bandes de tonte
doivent
se
chevaucher
davantage.
Le gazon s'enchevêtre.
L'utilisation d'un scarificateur
permet
d'obtenir
une
amélioration sensible.
Éjection bouchée
Sac de récupération
plein.
Vider le sac de récupération
L
.
Hauteur de coupe trop
basse lorsque l'herbe est
trop haute.
Régler sur une hauteur de
coupe plus haute
I
.
Vitesse de tonte trop
élevée.
Adapter la vitesse de tonte.
L'herbe est humide.
Laisser sécher l'herbe.
L'herbe
paillée
a
mauvaise mine :
morceaux,
quantité
excessive
d'herbe
coupée,
coupe
grossière
Barre
de
coupe
émoussée.
Faire réaffûter et équilibrer
par un atelier spécialisé
agréé.
Règle du paillage non
respectée (couper au
maximum 1/3 de la
hauteur de l'herbe ; la
hauteur de l'herbe à
couper doit être inférieure
à 10 cm).
Régler sur une hauteur de
coupe plus haute
I
.
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