Ryobi RY80940 Series, Operator'S Manual

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15 — Français
ENTRETIEN
VÉRIFICATION D’UNE BOUGIE
Voir la figure 23.
 Nettoyer la surface située autour de la base de la bougie
d’allumage avant de retirer cette dernière pour garder
le moteur exempt de poussière et de débris. Retirer la
bougie.

Nettoyer les dépôts de carbone se trouvant sur l’électrode
de la bougie à l’aide d’un nettoie-bougie ou d’une brosse
métallique. Remplacer la bougie si elle est usée. Pour
remplacer la bougie, consulter les
Fiche technique au
début du manuel ou le manuel fourni avec le moteur, si
nécessaire.

Vérifier l’écartement des pointes d’électrode. Il doit
mesurer entre 0,7 mm (0,028 po) et 0,8 mm (0,032 po).
Ajuster l’écartement au besoin en pliant avec précaution
l’électrode de mise à la terre.

Réinstaller la bougie. Serrer fermement.
CHANGEMENT LUBRIFIANT DE MOTEUR
Voir la figure 24.

Arrêter le moteur.

Nettoyer la surface située autour du bouchon/jauge du
réservoir d’huile, puis le retirer.

Incliner la laveuse à pression sur le côté tel qu’il est illustré.
Vider l’huile dans un contenant approuvé à cet effet.
NOTE : Vidanger huile pendant que le moteur est
encore tiède mais pas brûlant. Huile tiède s’écoule plus
rapidement et plus complètement.
AVERTISSEMENT :
Ne pas changer le lubrifiant de moteur quand il est chaud.
Tout contact accidentel avec du lubrifiant moteur chaud
peut causer des brûlures graves.
  Lorsque le carter est complètement vide, remettre la
laveuse à pression en position verticale.

Remplir le réservoir d’huile en suivant les instructions
décrites à la section intitulée
Ajout/vérification de
lubrifiant au début du manuel. Pour connaître le volume
de remplissage d’huile, consulter les Fiche technique
au début du manuel ou le manuel fourni avec le moteur,
si nécessaire.
NOTE: Consulter les réglementations locales de traitement
des déchets dangereux pour l’élimination du carburant.
LUBRIFICATION DU POMPE
La pompe de cet outil sont enduits d’une quantité suffisante
de lubrifiant de haute qualité pour la durée de vie de l’outil,
dans des conditions d’utilisation normales. Aucune autre
lubrification n’est donc nécessaire.
REMISAGE DU NETTOYEUR HAUTE PRESSION
Voir la figure 25.
NOTE : L’utilisation régulière d’un stabilisateur de
carburant et d’un protecteur de pompe permettra une
meilleure performance de l’appareil et augmentera la
durée de vie de la pompe. Vea la Lista de piezas de
repuesto para conocer los tamaños disponibles y los
números de pieza de estos elementos y llame a servicio
al cliente para realizar un pedido.
AVERTISSEMENT :
Pendant lors du rangement, allouez un espace libre
de 91,4 cm (3 pi) de chaque côté et au-dessus de la
produit. Laisser refroidir l’appareil au moins 30 minutes
avant de le ranger.
La chaleur crée par le tuyau et les
gaz d’échappement peut être suffisamment chaude pour
enflammer des objets combustibles.
Remiser la machine dans un endroit sec à l’abri des
intempéries.
Il est important de remiser ce produit à l’abri du gel. Toujours
vider l’eau de tous les flexibles, de la pompe, du réservoir
de carburant et du seau de détergent avant de remiser
l’équipement.

Ranger le nettoyeur à haute pression après avoir brûlé
tout le carburant en laissant tourner le moteur. L’essence
stockée peut s’éventer en 30 jours.
NOTE :
S’assurer que l’alimentation en eau est branchée
et ouverte au moment de faire fonctionner le moteur de
la laveuse à pression.

S’assurer que le commutateur marche/arrêt et le robinet
de carburant sont en position OFF (ARRÊT).

Débrancher la connexion d’eau.

Vider la pompe en tirant environ 6 fois sur le lanceur à
rappel. Ceci doit retirer la plupart du liquide de la pompe.
AVIS :
L’utilisation d’un protecteur de pompe est fortement
recommandée après chaque utilisation et avant de
le ranger afin de prévenir les dommages au joint
d’étanchéité et occasionnés par les températures froides
pendant le rangement.
 Vider le lubrifiant usagé et le remplacer par un lubrifiant
frais et propre comme décrit sous
Changement lubrifiant
de moteur
plus haut dans ce manuel.

Déconnecter le fil de bougie et retirer la bougie. Verser
environ une cuillère à thé lubrificant propre pour moteur
quatre temps refroidi par air, par le trou de bougie, dans
la chambre de combustion.