![background image](http://html1.mh-extra.com/html/ryobi/rlm5319sme/rlm5319sme_original-instructions-manual_1505222009.webp)
186
Hrvatski
4. Pomo
ć
u klju
č
a 9/16 in
č
a ili nasadnog klju
č
a (koji nije
isporu
č
en) odvrnite maticu na nožu okre
ć
u
ć
i maticu u
smjeru suprotno kazaljkama na satu gledano s donje
strane kosilice.
5. Skinite maticu noža, blokiraju
ć
u podlošku, ravnu
podlošku i nož.
6. Postavite novi nož na osovinu. Provjerite da li ste
postavili nož tako da su zakrivljeni krajevi okrenuti
nagore, prema kosilici, a ne nadolje prema tlu.
7. Vratite na osovinu ravnu podlošku, blokiraju
ć
u podlošku
i maticu. Rukom pritegnite maticu okre
ć
u
ć
i je u smjeru
kazaljki na satu gledano s donje strane kosilice.
NAPOMENA:
Provjerite da su svi dijelovi složeni
odgovaraju
ć
im redoslijedom kako su i skidani.
8. Moment
klju
č
em (nije isporu
č
en) dotegnite maticu noža
kako biste bili sigurni da je matica ispravno pritegnuta.
9. Preporu
č
uje se obrtni momenat za maticu noža od 48-
55 Nm (35-40 stopa/funta).
NAPOMENA:
Mi ne preporu
č
amo oštrenje noža, ali
ako to radite, provjerite da je nož uravnotežen prije
montiranja.
ZAMJENA KOTA
Č
A
Pogledajte sliku 14.
1. Zaustavite motor i odspojite kabel svje
ć
ice. Omogu
ć
ite
oštrici da se potpuno zaustavi.
2. Uklonite poklopac glav
č
ine.
3. Odvrnite maticu sa osovine kota
č
a, a zatim skinite
kota
č
.
4. Stavite novi kota
č
i vratite maticu da se kota
č
osigura.
Č
IŠ
Č
ENJE ZRA
Č
NOGA FILTRA
Pogledajte sliku 12.
Za pravilan rad i dugotrajnost, držite
č
istim fi ltar za zrak.
1. Uklonite poklopac fi ltra zraka tako da pritisnete prema
dolje azsun dok lagano povla
č
ite polopac prema van.
2. Skinite zra
č
ni fi ltar i operite ga u toploj sapunici.
Ocijedite i ostavite da se osuši.
3. Nanesite tanak sloj motornog ulja na zra
č
ni fi ltar, zatim
ga iscijedite koriste
ć
i krpu koja dobro upija ili papirni
ubrus.
4. Vratite
zra
č
ni fi ltar na njegovo mjesto.
5. Vratite i pritegnite poklopac zra
č
nog fi ltra.
NAPOMENA:
Filtar bi trebalo mijenjati godišnje za
najbolje performance.
UPOZORENJE
Č
ep za gorivo na koji istje
č
e gorivo je opasnost od
požara i mora se odmah zamijeniti.
Č
ep za gorivo sadrži fi ltar koji se ne servisira i zaporni
ventil. Za
č
epljen fi ltar za gorivo
ć
e prouzro
č
iti slab rad
motora. Ukoliko se rad popravi kada se poklopac goriva
opusti, provjerite da li je ventil ispravan i da fi ltar nije
za
č
epljen. Po potrebi zamijenite
č
ep za gorivo.
PROMJENA MOTORNOG ULJA
Pogledajte sliku 13.
Ulje u motoru treba zamijeniti nakon 25 sati rada. Zamijenite
ulje dok je motor još topao, ali ne vru
ć
. Na ovaj na
č
in se ulje
ispusti brzo i u cijelosti.
1. Skinite
poklopac/mjera
č
ulja.
2. Okrenite kosilicu na stranu i pustite da ulje iscuri kroz
otvor za punjenje u odgovaraju
ć
i kontejner.
3. Postavite kosilicu uspravno i dopunite s uljem.
NAPOMENA:
Istrošeno ulje treba odložiti na za to
odobreno mjesto. Provjerite kod vašeg mjesnog
prodava
č
a ulja za više pojedinosti.
ODRŽAVANJE SVJE
Ć
ICE
Pogledajte sliku 11.
Svje
ć
ica mora imati ispravan razmak izme
đ
u elektroda
i bez ikakvih naslaga kako bi se osigurao ispravan rad
motora. Za provjeru:
1. Skinite kapicu sa svje
ć
ice.
2. O
č
istite ako ima prljavštine oko osnove svje
ć
ice.
3. Odvrnite svje
ć
icu pomo
ć
u nasadnog klju
č
a od 13/16
in
č
a (nije isporu
č
en).
4. Pregledajte svje
ć
icu da nije ošte
ć
ena i o
č
istite je
ži
č
anom
č
etkom prije ponovnog vra
ć
anja. Ako je izolator
naprsnuo ili je okrnjen, svje
ć
ica se mora zamijeniti.
NAPOMENA:
Asendamisel soovitatakse kasutada
küünalt Torch E7RTC või NGK BPR6HS.
5. Izmjerite razmak izme
đ
u elektroda. Ispravan razmak je
0,028 do 0,031 in
č
a.
Ako je neophodno pove
ć
ati razmak, pažljivo ispravite
uzemljenje (gornju elektrodu). Da se smanji razmak,
nježno udarite elektrodu uzemljenje o tvrdu površinu.
6. Vratite
svje
ć
icu na njeno mjesto, navijte je rukom kako
biste izbjegli preskakanje navoja.
7. Pritegnite klju
č
em da se stisne podloška. Ako je
svje
ć
ica nova potrebno vam je 1/2 okreta da stisnete
podlošku. Ako koristite staru svje
ć
icu, treba vam 1/8 do
1/4 okreta da stisnete podlošku.
NAPOMENA:
Nepropisno stegnuta svje
ć
ica
ć
e se
pregrijavati i može oštetiti motor.
8. Vratite kapicu na svje
ć
icu.
ODRŽAVANJE POGONSKOG ZUP
Č
ANIKA
Pogledajte sliku 15.
Kako biste osigurali ispravan rad kota
č
a, komplet kota
č
a
treba o
č
istiti prije skladištenja kosilice.
1. Skinite maticu i kota
č
i ostavite ih po strani.
2. Skinite poklopac za zaštitu od prašine, stezni prsten,
podlošku,
č
ivije i zup
č
anik kota
č
a. O
č
istite prljavštinu
s ovih dijelova i kraj pogonske osovine suhom krpom.
Ako je neophodno, može se upotrijebiti alkohol za
masažu da se ukloni upornija prljavština.