57
9.2
REGOLAZIONE DEL NASTRO (Fig. 23)
Se il nastro non è posizionato al centro delle guarnizioni di gomma, è necessario modificare la regolazione dell’inclinazione
del volano superiore del nastro:
1. Allentare il dado (46).
2. Serrare la vite di ancoraggio (47):
- Ruotare la vite di ancoraggio (47) in senso orario se il nastro si trova più sulla parte anteriore della sega.
- Ruotare la vite di ancoraggio (47) in senso antiorario se il nastro si trova più sulla parte posteriore della sega.
3. Serrare il dado (46).
9.3
REGOLAZIONE DEL GUIDALAMA SUPERIORE (Fig. 24 - 25 - 26)
Il guidalama superiore è costituito dai seguenti elementi:
•
Una rotella (che sostiene il nastro da dietro)
•
Due rotelle laterali di guida (che dirigono il nastro lateralmente)
Bisogna regolare sistematicamente questi elementi dopo ogni sostituzione e regolazione del nastro.
Precauzioni:
Controllare costantemente l’usura delle rotelle laterali di guida e, se necessario, sostituirle entrambe contemporaneamente.
1. Allentando la vite senza testa (48), si può spostare la rotella (49) in avanti e all’indietro.
2. Allentare la vite senza testa (50).
3. Regolare il guidalama (51) in modo che le rotelle laterali (52) di guida si trovino circa 1 mm dietro la base dei denti.
4. Riposizionare la vite senza testa (50).
5. Allentare il dado zigrinato (56).
6. Collocare la vite zigrinata (53) e le rotelle laterali di guida (54) nella posizione corretta – entrambe le rotelle laterali di guida
devono toccare il nastro.
Girare più volte a mano i volani della sega in senso orario.
7. Serrare il dado zigrinato (56).
8. Regolare la rotella (56) in modo che si trovi circa 1 mm davanti al nastro.
9. Riposizionare la vite senza testa (50).
9.4
REGOLAZIONE DEL GUIDALAMA INFERIORE (Fig. 21 - 27 - 28 - 29 - 30)
Il guidalama inferiore è costituito dai seguenti elementi:
•
Una rotella (che sostiene il nastro da dietro)
•
Due rotelle laterali di guida (che dirigono il nastro lateralmente)
Bisogna regolare sistematicamente questi elementi dopo ogni sostituzione e regolazione del nastro.
1. Allentare le due viti (39) e ritirare il profilo per il centraggio (40).
2. Svitare il tavolo (59) dal suo supporto (60).
3. Orientare il guidalama superiore verso l’alto.
4. Allentare la vite (61) in modo che la rotella possa essere spostata in avanti e all’indietro.
5. Allentare la vite (62).
6. Regolare il supporto (63) in modo che le rotelle laterali (66) si trovino a circa 1 mm dietro la base dei denti.
7. Serrare la vite (62).
8. Allentare la vite (65) con una chiave esagonale cava.
9. Premere le rotelle (66) (contro il nastro).
10.Girare più volte a mano i volani della sega in senso orario finché le rotelle laterali si posizionano correttamente – le due
rotelle laterali devono entrambe toccare il nastro.
11.Riposizionare la vite (65).
12.Regolare la rotella (67) in modo che tocchi leggermente il nastro.
13.Riposizionare la vite (68).
14.Riavvitare bene il tavolo sul suo supporto.
15.Fissare nuovamente il profilo per il centraggio al tavolo.
I
Summary of Contents for RBS-5518
Page 2: ...Fig 1 Fig 2 Fig 3 Fig 4 Fig 5 Fig 6 Fig 7...
Page 3: ...Fig 8 Fig 9 Fig 10 Fig 11 Fig 12 Fig 13 Fig 14 Fig 15 Fig 16 Fig 17 Fig 18 Fig 19...
Page 5: ...Fig 33 Fig 32 Fig 34 Fig 36 Fig 35...
Page 126: ...126 1 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 2 2 1 GR...
Page 127: ...127 GR 550 m 740 Pa 20 m s GR...
Page 128: ...128 2 2 2 18 3 mm 2 19 3 4 5 3 20 21 22 4 23 5 24 6 370 m min 800 m min GR...
Page 129: ...129 7 25 8 26 27 45 9 28 6 6 1 10 1 4 2 6 2 11 1 29 2 3 30 6 3 12 1 31 2 3 31 GR...
Page 131: ...131 8 18 19 20 38 3 mm 37 38 GR...
Page 132: ...132 8 1 6 1 2 3 4 10 mm 5 8 2 1 2 3 4 5 3 mm 6 7 8 9 10 9 GR...
Page 135: ...135 9 8 10 11 12 100 13 GR...
Page 137: ...137 16 36 GR...