
FEJLFINDING OG AFHJÆLPNING
HVIS DISSE LØSNINGER IKKE AFHJÆLPER PROBLEMET, KONTAKTES ET AUTORISERET HOMELITE
SERVICEVÆRKSTED.
PROBLEM
MULIG ÅRSAG
AFHJÆLPNING
Motoren starter ikke.
1. Ingen gnist.
1. Se tændrøret efter. Tag tændrøret ud. Sæt dækslet over
tændrøret på plads, og sæt tændrøret på
metalcylinderen. Træk i startgrebet, og se efter, om der
dannes en gnist ved tændrørets elektrode. Hvis der ikke
dannes nogen gnist, gentages testen med et nyt
tændrør.
2. Ingen brændstof.
2. Tryk på spædepumpen, indtil brændstoffet løber op i
pumpen. Hvis man ikke kan se brændstoffet,
er brændstofsystemet måske stoppet til. Kontakt et
reparationsværksted. Hvis spædepumpen bliver fyldt,
er motoren måske druknet (se næste afsnit).
3. Motoren er druknet.
3. Tag tændrøret ud, og vend suger/blæseren således,
at tændrørets åbning vender ned mod jorden.
Sæt chokergrebet i driftsstilling (åben), og træk i
startgrebet 10-15 gange. Dermed skulle overskydende
brændstof være fjernet fra motoren. Rens tændrøret,
og sæt det på plads. Sæt chokergrebet i åben stilling, og
træk tre gange i startgrebet. Hvis motoren ikke starter,
sættes chokergrebet i chokerstilling, og den sædvanlige
startproces gentages. Hvis motoren stadig ikke starter,
udføres de forskellige trin igen med et nyt tændrør.
4. Startgrebet er mere stramt, 4. Kontakt et reparationsværksted.
end da redskabet var nyt.
Motoren starter men
Karburatoren skal justeres.
Drej skruen "L" (30) 1/16 omdrejning mod venstre.
accelererer ikke.
Hvis skruen "L" ikke kan drejes mod venstre, må den ikke
presses. Kontakt et reparationsværksted.
Se figur 13.
Motoren starter men går Karburatoren skal justeres.
Drej skruen "H" (31) 1/16 omdrejning mod venstre.
kun med fuld hastighed
Hvis skruen "H" ikke kan drejes mod venstre, må den
i halvåben stilling.
ikke presses. Kontakt et reparationsværksted.
Se figur 13.
Motoren kommer ikke
1. Benzin/olie er blandet
1. Brug brændstof blandet for nylig med syntetisk
op på fuld hastighed
forkert.
totaktsolie i det rigtige forhold.
og afgiver meget røg.
2. Luftfilteret er snavset.
2. Rens luftfilteret: se afsnittet "Udskiftning og rensning
af luftfilter".
3. Karburatoren skal justeres.
3. Drej skruen "H" 1/16 omdrejning mod højre.
Se figur 13.
4. Gnistfangerristen er snavset. 4. Kontakt et reparationsværksted.
Motoren starter, går og
Karburatoren skal justeres.
Drej tomgangsskruen (29) mod højre for at sætte
accelererer men holder
tomgangshastigheden op.
Se figur 13.
ikke tomgangen.
Bemærk:
Karburatorens justerskruer er forsynet med plasticpropper for at bevare fabriksindstillingen. Hvis der viser
sig fejl, som i afsnittet "Fejlfinding og afhjælpning" udbedres ved drejning af en af karburatorens justerskruer, og der
ikke har været udført justeringer siden redskabets anskaffelse, bør det afleveres på et autoriseret reparationsværksted.
I de fleste tilfælde er de påkrævede justeringer en rutinesag for vores kvalificerede teknikere.
Se figur 13.
86
DK
F
GB
D
Dansk
E
I
P
NL
S
N
FIN
GR
H
CZ
RUS
RO
PL
HBV-30 manual 16/03/05 15:08 Page 86
Summary of Contents for PBV-30
Page 2: ...2 1 3 4 5 6 7 8 10 9 Fig 1 13 14 5 11 15 16 17 18 19 20 HBV 30 manual 16 03 05 15 08 Page A2...
Page 111: ...4 4 106 GR F GB D E I P NL S DK N FIN H CZ RUS RO PL HBV 30 manual 16 03 05 15 08 Page 106...
Page 140: ...135 RUS F GB D E I P NL S DK N FIN GR H CZ RO PL HBV 30 manual 16 03 05 15 08 Page 135...