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(7) Trou de positionnement
(8) écrou de tendeur de chaîne.
(9) Carter d'embrayage
Faites attention à bien mettre la chaine dans la bonne direction
(1) Direction de déplacement
4 Montez
l’ensemble guide/chaine autour du pignon.
5 Monter l'écrou du tendeur de chaîne dans le trou inférieur
du guide, puis installez le couvercle de la chaîne, et
fixer l'écrou.
5 Tout en maintenant la pointe du guide pour une bonne tension, ajuster la
tension de la chaîne en tournant la vis du tendeur jusqu'à ce que
la pointe des maillons entraineurs rentrent légèrement dans la rainure du guide.
6 Serrer les écrous (12 ~ 15 Nm). Ensuite, vérifiez que la chaîne coulisse bien.
7 Serrez la vis du tendeur pour ajuster la tension
(2) Serrer
(1) Desserrer
(3) vis de réglage de tension de la chaîne
Il est très important de maintenir la tension de la chaîne. Une usure rapide du guide
ou de la chaîne peut être causée par une mauvaise tension.
5. carburant et l'huile de chaîne
A Carburant
Vous devez faire un mélange HUILE
Les moteurs sont lubrifiés par une huile spécialement formulée pour les moteurs à
essence 2 temps à refroidissement par air
TAUX DE MÉLANGE RECOMMANDÉ
ESSENCE 40: HUILE 1
Ces moteurs sont certifiés pour fonctionner sur l'essence sans plomb.
Le carburant est hautement inflammable. Ne pas fumer ou
présenter des flammes ou des étincelles près du carburant.
Attention : si vous utilisez de
l’essence sans huile 2 temps, vous endommagerez
votre moteur.
■ COMMENT MÉLANGER LE CARBURANT
1 Mesurez les quantités d'essence et d'huile selon le ratio préconisé ( souvent celui
du fabricant
d’huile)
2 Mettez un peu de l'essence dans un récipient propre, prévu pour le stockage des
hydrocarbures.