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4) Installez la bougie d
’
allumage soigneusement à la main, afin d
’
éviter d
’en
dommager le
filetage.
5) Une fois la bougie montée, serrez-la avec une clé à bougie pour resserrer la rondelle.
REGLAGE DU REGIME MOTEUR
La vis de ralenti permet de régler la vitesse de rotation du moteur lorsque la gâchette
d
’accélérat
eur est relâchée. En tournant à droite (dans le sens des aiguilles d
’
une
montre), la vitesse de rotation augmente, et à gauche (dans le sens contraire des
aiguilles d
’
une montre) la vitesse de rotation diminue. Dans le cas où le dispositif de
coupe continue à tourner ou si le moteur
s’a
rrête à bas régime, régler le moteur.
1) Vis de ralenti du moteur
2) Rapide
3) Lente
FILTRE À CARBURANT
: le réservoir de carburant est équipé d
’
un filtre à carburant. Le
filtre est situé à
l’e
xtrémité libre de la pipe de carburant. Nettoyer périodiquement ce
filtre avec de
l’ess
ence car
s’il
est obstrué, cela occasionnera des difficultés de
fonctionnement du moteur.
CARTER D
’
ENGRENAGES
Rajoutez de la graisse dans le renvoi d
’an
gle et les carter d
’en
grenages des dispositifs de
coupe, toutes les 50 heures d
’
utilisation.
1. Utilisez une pompe à graisse.
