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00 477 7671- 25/06/2019 - PN - Italy
Las imágenes del producto son meramente indicativas.
7.3 Encendido
• Limpiar el fogón de la eventual presencia de cenizas;
• abrir el ajuste del aire primario lo más posible
moviendo la palanca
(A)
completamente hacia la derecha
(Fig.7.3)
;
• abrir la puerta del fuego;
• apoyar con precaución los trozos de leña en la cámara
de combustión;
• colocar un encendedor natural en la pila;
•
agregar arriba, varillas finas de madera cruzadas
entre ellas;
• encender el encendedor desde arriba
• cerrar la puerta del fuego
• mantener la toma de aire abierta para garantizar una
llama alta y luminosa
• reducir la abertura de la toma del aire sólo cuando se
ha formado una buena base de brasas.
7.4 Recarga del combustible
Durante el funcionamiento, para realizar la recarga
del combustible es necesario seguir el siguiente
procedimiento:
•
Abrir lentamente la puerta del fuego, para evitar
crear una depresión de aire en el fogón, que
provocaría una casi cierta salida de humo en el
ambiente (de acuerdo al tiro del humero).
•
Recargar de combustible el fogón y, luego, cerrar
la puerta del fuego. Para una disposición óptima
del combustible en el interior del fogón, consultar
la
Fig. 7.4
.
Evitar sobrecalentar la estufa introduciendo
cantidades de combustible excesivas.
Introducir combustible cuando se han formado las
brasas y la llama se ha bajado.
7.5 Control de la combustión
La combustión se realiza mediante la introducción de aire
en el fogón, regulado por el registro especial colocado en
la parte inferior derecha de la puerta del cajón de cenizas.
Si desea obtener una combustión más rápida,
mueva el registro hacia la derecha; en cambio si
desea obtener una combustión más lenta, mueva el
registro hacia la izquierda
(Fig. 7.5a)
.
Con el fuego encendido, la palanca se puede colocar
aproximadamente a la mitad de la abertura en función
del tiro del humero y de la cantidad de aire que se quiere
suministrar.
En el primer encendido del día, o en presencia de leña
húmeda, se recomienda abrir completamente el aire
primario para facilitar el encendido.
Fig. 7.3
Fig. 7.4
Fig. 7.5a