![background image](http://html.mh-extra.com/html/royal/45-013-40/45-013-40_original-operating-instructions_1493959081.webp)
7.2.4 SVJEĆICA (SL. 18B)
Pažnja:
Da bi motor pile ostao učinkovit, svjećica
mora biti čista i imati točan razmak elektroda (0,6
mm). Svjećica se mora čistiti odnosno zamijeniti
svakih 20 sati rada.
1.
Sklopku za uključivanje/isključivanje postavite u
položaj “Stop (0)“.
2.
Uklonite gornji poklopac (A) tako da s njega
skinete pričvrsni vijak (B). Poklopac se tada može
skinuti (sl. 18A)
3.
Skinite kabel za paljenje (D) sa svjećice
istovremenim povlačenjem i okretanjem (sl. 18B).
4.
Izvadite svjećicu pomoću nasadnog ključa.
NEMOJTE KORISTITI NIKAKAV DRUGAČIJI
ALAT.
5.
Svjećicu očistite četkicom od bakrene žice ili je
zamijenite novom.
7.2.5 PODEŠAVANJE RASPLINJAČA
Rasplinjač je podešen tvornički na optimalnu snagu.
U slučaju potrebe dodatna podešavanja prepustite
ovlaštenoj servisnoj službi.
Podešavanje gasa:
Pozor!
Gas podešavajte kad je motor zagrijan.
Ako se uređaj ugasi kod neaktivirane poluge gasa, a
isključeni su svi drugi uzroci navedeni u odlomku 9
Uklanjanje grešaka, potrebno je podesiti gas. U tu
svrhu okrećite vijak za gas (sl. 19/poz. B) u smjeru
kazaljke na satu tako da uređaj radi sigurno u
praznom hodu.
Ako je jačina gasa takva da se okreće i rezaći alat,
morate ga okretanjem vijka za gas ulijevo (sl. 19/ poz.
B) smanjiti toliko da se rezaći alat više ne okreće.
7.2.6 ODRŽAVANJE GLAVNE VODILICE
Potrebno je redovito podmazivati vodilicu uljem
(klizne vodilice lanca i zupčastog lanca). Da bi pila
mogla postići optimalni učin, važno je održavati
glavnu vodilicu kao što je objašnjeno u sljedećem
odlomku.
Oprez:
Zupci nove pile tvornički su već
podmazani uljem. Ako ne podmazujete
zupce kao što je opisano u nastavku, smanjuje se
njihova oštrina a time i njihov učinak, zbog čega
gubite jamstveno pravo.
ALATI ZA PODMAZIVANJE ULJEM:
Za nanošenje ulja na zupčanike vodilice
preporučujemo štrcaljku za ulje (opcija). Štrcaljka za
ulje ima igličast vrh koji je potreban za nanošenje ulja
na zupčasti vrh.
Tako ćete podmazati zupce
Zupce bi trebalo podmazati uljem nakon 10-satnog
rada ili jednom tjedno. Prije podmazivanja morate
temeljito očistiti zupce vodilice.
NAPOMENA:
Da biste zupce glavne vodilice
podmazali uljem, nije potrebno ukloniti lanac pile.
Podmazivati se može tijekom rada kad je motor
isključen.
Pažnja:
Kad rukujete vodilicom i lancem, nosite
čvrste zaštitne rukavice.
1.
Sklopku za uključivanje/isključivanje postavite u
položaj “Stop (0)“.
2.
Očistite zupčanike vodilice.
3.
Umetnite vrh igle na štrcaljki za ulje (opcija) u
otvor za ulje i uštrcavajte ga tako dugo dok
ne počne izlaziti na vanjskoj strani zupčanika (Sl.
20).
4.
Rukom okrećite lanac pile. Ponovite postupak
sve dok ne nauljite sve zupčanike.
Većina problema s vodilicom može se izbjeći ako se
lančana pila dobro održava.
Nedovoljno podmazana vodilica i pogon pile s
PRENAPETIM lancem pridonose brzom trošenju
vodilice.
Za smanjenje trošenja vodilice preporučujemo
sljedeće korake za njeno održavanje.
Pažnja:
Tijekom radova održavanja uvijek nosite
zaštitne rukavice. Ne obavljate radove ako je motor
vruć.
OKRETANJE VODILICE
Vodilica se mora okretati svakih 8 sati rada da bi se
osiguralo njeno ravnomjerno trošenje.
Utore vodilice i otvor za ulje uvijek čistite sredstvom
za čišćenje utora koje se opcijski prilaže u pošiljci (Sl.
21A).
Redovito provjeravajte istrošenost zapora vodilice,
uklonite srhove i po potrebi poravnajte zapor ravnom
turpijom (Sl. 21B).
Pažnja:
Novi lanac nikad nemojte pričvršćivati na
istrošenu vodilicu.
PROLAZI ULJA
Mjesta propuštanja ulja na vodilicu treba čistiti da bi
se zajamčilo pravilno podmazivanje vodilice i lanca
tijekom rada.
81
HR/
BIH
Anleitung_RPC_3835_SPK7:_ 25.08.2010 13:25 Uhr Seite 81