![background image](http://html.mh-extra.com/html/royal/45-013-40/45-013-40_original-operating-instructions_1493959054.webp)
4. Tekniset tiedot
Moottorin tilavuus
37,2 cm
3
Suurin moottorin teho
1,3 kW
Leikkauspituus 32
cm
Teräkiskon pituus
14” (35 cm)
Ketjunivelet
(3/8”), 10 mm
Ketjun paksuus
(0,05”), 1,27 mm
Joutokäyntikierrosluku 3400
min
-1
Suurin kierrosluku leikkausvälinein
11000 min
-1
Polttoainesäiliön tilavuus
330 ml
Öljysäiliön tilavuus
230 ml
Tärinänestotoiminto kyllä
Ketjupyörän hammastus
6 hammasta x 9,525 mm
Ketjujarru kyllä
Kytkin kyllä
Automaattinen ketjunvoitelu
kyllä
Ketjun takapotkun pienennys
kyllä
Nettopaino ilman ketjua ja teräkiskoa
4,9 kg
Nettopaino (kuivana)
6,1 kg
Bensiinin kulutus (eritelty)
560 g/kWh
Äänen painetaso L
pA
100 dB(A)
Mittausvirhe K
pA
1,5 dB(A)
Äänen tehotaso L
WA
112 dB(A)
Mittausvirhe K
WA
1,5 dB(A)
Tärinä a
hv
(etummainen kahva)
kork. 4,85 m/s
2
Mittausvirhe K
hv
1,5 m/s
2
Tärinä a
hv
(taempi kahva)
kork. 6,18 m/s
2
Mittausvirhe K
hv
1,5 m/s
2
Ketjutyyppi OREGON
91VG053X
(91P053X)
Teräkiskotyyppi
OREGON 140SCEA041 (140SDEA041)
Sytytystulppa L8RTF
5. Ennen käyttöönottoa
Huomio:
Käynnistä moottori vasta sitten kun
saha on asennettu kokonaan valmiiksi.
Huomio:
Käytä aina suojakäsineitä käsitellessäsi
sahanketjua.
5.1 Teräkiskon asentaminen
Jotta kiskon ja ketjun öljynsyöttö on varmistettu,
KÄYTÄ AINOASTAAN ALKUPERÄISTÄ
TERÄKISKOA. Öljyreiän (kuva 2 / kohta A) tulee olla
vapaa epäpuhtauksista ja kertymistä.
1.
Varmista, että ketjujarrun vipu on vedetty taakse
asentoon KYTKIN IRROITETTU (kuva 3A).
2.
Ota kiskon molemmat kiinnitysmutterit (B) irti. Ota
suojus pois (kuva 3B).
3.
Käännä säätöruuvia (D) ruuviavaimella
VASTAPÄIVÄÄN, kunnes KOUKKU (E)
(ulkoneva kärki) on liitäntätelan ja hammaspyörän
suuntaisen työntömatkansa päässä (kuva
3B/3C).
4.
Aseta teräkiskon lovitettu pää kiskonpulttien (F)
päälle (kuva 3C/3D).
5.2 Sahanketjun asentaminen
1.
Levitä ketju lenkiksi niin, että leikkauspinnat (A)
ovat suuntautuneet MYÖTÄPÄIVÄÄN lenkin
ympäri (kuva 4A).
2.
Työnnä ketju kytkimen (C) takana olevan
hammaspyörän (B) ympäri. Huomaa, että ketjun
osien tulee olla hampaiden välissä (kuva 4B).
3.
Aseta voimansiirto-osat uraan (D) ja levyn pään
ympäri (kuva 4B).
Viite:
Sahanketju voi riippua löysästi levyn alaosassa.
Tämä on tavallista.
4.
Vedä ohjauskiskoa eteenpäin, kunnes ketju on
tiukasti sen päällä. Varmista, että kaikki
voimansiirto-osat ovat kiskon urassa.
5.
Aseta kytkimen suojus paikalleen ja kiinnitä se 2
ruuvilla. Huolehdi tätä tehdessäsi siitä, että
kiertotappi (kuva 3C/kohta E) sopii teräkiskon
reikään (kuva 3D/kohta G). Ketju ei tällöin saa
luiskahtaa pois kiskolta. Kiristä molemmat
mutterit käsilujaan ja noudata kohdassa
KETJUNKIREYDEN SÄÄTÖ annettuja ohjeita
kireyden säätämiseksi.
5.3 Ketjun kireyden säätö
Sahanketjun oikea kireys on erittäin tärkeää ja se
tulee tarkastaa ennen käynnistystä sekä kaikkien
sahaustöiden aikana.
54
FIN
Anleitung_RPC_3835_SPK7:_ 25.08.2010 13:25 Uhr Seite 54