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ROTWILD USER MANUAL | 2014

handlebar height

 

In order to adjust the handlebar height 
one has the possibility on the one hand to 
diversify the Spacer number which is to be 
found under the stem, or on the other hand to 
turn the mounting stem. The mounted stem 
on your ROTWILD road bike features an incli-
nation and can, as well as facing downwards 
(sportive deep sitting position), be mounted 
facing upwards (comfortable siting position).

 

It is necessary to disassemble the complete 
stem handlebars device in order to position 
the handlebars height. Please contact a qua-
lified dealer’s workshop. A crash or accident 
could occur due to faulty mounting of the 
stem-handlebars device, in which you and/or 
others could come to harm.

angle of handlebar 

 

To set the angle of the handlebar, the clamp 
screws on the handlebar stem have to be 
loosened slightly and the handlebar turned in-
to the right position. The ideal riding position 
is when your hands rest casually on the brake 
lever unit in the riding position. Please always 
make sure that you refasten the clamping 
screws after setting the angle of the handles, 
using the torque wrench – fastening torque 6 
Nm. Follow the instructions above. 

 

Before fastening the handles again, please 

make sure that it is clamped exactly in the 

centre of the handlebar stem. Fasten the screw 
connections on the handles securely – take 
care that you do this evenly so that the clamp 
openings at the top and bottom are the same. 
Use a torque wrench for this purpose. Fasten-
ing torque 6 Nm.

 

If you find during your first test ride that the 
turning of the handlebar stem or handles is not 
ideal, repeat the procedure described above. 

Falls or accidents

Please note that handlebars and stems are 
essential parts of bicycle construction. Any 
modifications to these parts may endanger your 
safety. Be sure to use the correct torque when 
tightening screws. The wrong torque could 
result in parts working loose or breaking during 
a ride. This can lead to serious accidents.

Potential accident risk

To avoid losing control of your bike and injuring 
yourself and/or others in an accident or fall, 
please take note of the following points:

 

Always make sure your bike is in perfect 
technical condition.

 

Make sure you are familiar with every aspect 
of your ROTWILD bike.

 

Always observe traffic regulations and the 
laws of the country in which you are cycling. 

 

Do not ride where you cannot be seen by 
other road users. Avoid the blindspot of 
vehicle drivers.

 

Remember that the manoeuvrability of bikes 
may surprise other road users, and always 
remember that other road users make 
mistakes too.

 

Develop a defensive cycling style and match 
your behaviour to traffic conditions. 

 

Always keep both hands on your handlebars 
– this ensures safe and fast reactions to 
dangerous situations.

GETTING READYV

Summary of Contents for 0.18 2014

Page 1: ...User Manual 2014...

Page 2: ...r der Fahrradpflege Wartungsumfang Kontrolle Garantiebestimmungen EG Konformit tserkl rung f r Pedelecs ROTWILD User Manual English Content Online registration Overview mountainbike and road bike Area...

Page 3: ...Hinweise zur sicheren Bedienung geben Bitte beachten Sie dass es sich bei Ihrem ROTWILD Rad um ein Sportger t handelt das gem StVZO nicht f r den Stra enverkehr zugelassen ist Nach der deutschen StVZO...

Page 4: ...service rotwild de Hier finden Sie Montageanleitungen zu wichtigen Bauteilen und Baugruppen Setup Hinweise sowie die separaten Bedienungsanleitungen f r ROTWILD Pedelecs Online Registrierung Bitte nut...

Page 5: ...ttel 24 Flaschenhalter sen 25 Federbein 26 Disc Aufnahme 27 Hinterbau Schwinge 28 Federbeinaufnahme Hauptrahmen 29 Federbeinaufnahme Linkage 30 Sattelklemme 31 Lenker 32 Disc Bremsscheibe Diese Abbild...

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Page 7: ...ur Kohlefaser aufquellen und Eigenspannungen an der Grenzfl che zwischen Faser und Matrix verursachen Drehmomente bei Carbon Rahmen Bitte beachten Sie die hohe Druckempfindlich keit des Materials bei...

Page 8: ...Ihre gew nschte Sitzposition einzustellen Neben der H he des Lenkers ist es m glich die Lenkerneigung einzustellen Grundposition L sen Sie mit Hilfe eines passenden Innen sechskant Torxschl ssels die...

Page 9: ...bitte darauf dass der Lenker im Vorbau genau in der Mitte geklemmt wird Ziehen Sie die beiden Verschraubungen am Lenker fest an bitte achten Sie darauf dass Sie dies gleichm ig tun damit oben und unte...

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Page 15: ...mals hintereinander auf ca 20 km h beschleunigt werden und dosiert bis zum Stillstand abgebremst werden sollte Verschlis sene Bremsbel ge bringen nicht mehr die volle Verz gerungsleistung Dar ber hina...

Page 16: ...saufnahmen sitzt Kontrollieren Sie den festen Sitz der Laufrad schnellspanner Ein permanentes Schleifen der Bremsbe l ge kann zum berhitzen der Bremse f hren und dadurch die Bremswirkung verschlechter...

Page 17: ...und Besch digungen zu vermeiden sollten Sie stets gleichm ig ohne gro en Kraftaufwand schalten und weiter treten solange sich die Kette zwischen den Ritzeln bewegt Schalten unter Last kann die Kette e...

Page 18: ...belholm und schrauben Sie eine passende Luftpumpe auf das Luftventil Negativfederweg Die Gabel sollte beim Aufsitzen ca 20 einfedern Nutzen Sie zum Messen entweder einen Kabelbinder oder bitten Sie ei...

Page 19: ...zus tzlich einen beweglichen Hin terbau aufweisen der ber einen Sto d mpfer gefedert und ged mpft wird Vollgefederte R der haben eine gr ere Bodenfreiheit als ungefederte R der Bei korrekt eingestell...

Page 20: ...ber die ent sprechende Verstellung meist rotes Handrad eingestellt werden Dabei werden Ventilquer schnitte im Inneren des lbads ver ndert und so der Durchfluss bzw Durchstr mmenge gesteuert Drehen Sie...

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Page 33: ...handlebars inclination Home position Slightly release the screws to be found on the stem with the help of a fitting allen key torx wrench so the handlebar can turn Swing the handlebars forwards out o...

Page 34: ...Fasten the screw connections on the handles securely take care that you do this evenly so that the clamp openings at the top and bottom are the same Use a torque wrench for this purpose Fasten ing to...

Page 35: ...the helmet you buy is approved by ANSI SNELL ASTM and has a CE Tested label Headphones Do not wear headphones while riding You could overhear warning signals e g car horns or the sound of other road u...

Page 36: ...WILD bike with any accessories please inform yourself whether these are permitted and are approved for use in traffic Safety relevant components such as handlebars stems seat posts forks etc should on...

Page 37: ...e second half of the closing proce dure the effort needed to close the release must increase considerably until the lever can only be moved with the ball of your hand In its final position the lever m...

Page 38: ...nce when closing the quick release lever Make sure that the seat post does is not pul led out of the seat tube beyond the maximum extension point The mark indicating this point may not be visible if t...

Page 39: ...not be able to squeeze the levers all the way to the handlebar grips If the point of resistance is not reached after three quarters of the lever stroke it is necessary to readjust your brakes Always b...

Page 40: ...ezed through all the way to the handlebar grip or worn brakes can lead to insufficient braking efficiency and prevent you stopping in time to avoid falls or accidents in which you and or other persons...

Page 41: ...damage the chain particularly when changing gear with the front derailleur Always change gear in such a way that the angle of the chain between the chain wheels and sprockets is not too large A combi...

Page 42: ...orks it is necessary to adjust the suspension fork characteristics to your body mass and cycling style Adjusting air pressure Fully variable adjusting of the air pressure is done by air pressure Loose...

Page 43: ...or negative spring deflection sag to develop When riding through a hole the rear shock relaxes and the chain stay evens out the bump If the hardness of the rear shock is set too high this effect is lo...

Page 44: ...intenance of the chain stay is limited to the through cleaning of the bearing area and of the suspension strut Do not use a steam cleaner or caustic detergent Do regular checks to de termine whether t...

Page 45: ...ometer Always take a hand pump along on every ride to reinflate your tyres to the correct pressure in the case of a puncture or loss of air Air pressure Never pump up your tyres to a pressure higher t...

Page 46: ...e Traces of sweat Insect remains bird droppings resins Oil and grease tar spots Never clean your bike with a steam cleaner a high pressure water jet cleaner or an intense stream of water Water may ent...

Page 47: ...ng rotates easily and without play Smooth action Lift your bike at the front until the front wheel just leaves the ground Turn the handlebars to the left and to the right The handlebars should move sm...

Page 48: ...nt risk Broken spokes and diametrically opposite spokes must be replaced immediately After replacement the front rear wheel must be re centred by a qualified professional workshop Chain Have the wear...

Page 49: ...stered online at www rotwild de within 30 days after purchase date the warranty is extended from 2 to 3 years Damages which occur due to regular wear and abrasion are not covered Material fatigue can...

Page 50: ...right to charge these services in addition to the used com ponents Any repair and service has to be arranged with our service department in advance We are not liable for accidents or consequential da...

Page 51: ...R C1 HT 29 Hybrid Model year 2012 2013 2014 fulfil the essential requirements 2006 42 EG The products conform all the terms of Electromagnatic Compatibility Directive 2004 108 EG The following standar...

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