20039769
5
I
3.3
ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE
Il bruciatore è predisposto per ricevere i tubi di alimentazione del gasolio da entrambi i lati.
A seconda che l’uscita dei tubi avvenga a destra o a sinistra del bruciatore si dovranno invertire sia la
piastrina di fissaggio
(1)
che la squadretta di chiusura
(2)
(vedi fig. 4).
3.4
IMPIANTI IDRAULICI
È necessario installare un filtro sulla linea di
alimentazione del combustibile.
O
La pompa è predisposta per funzionamento bitubo.
O
Per il funzionamento monotubo è necessario svi-
tare il tappo di ritorno (2), togliere la vite di by-pass
(3) e quindi riavvitare il tappo (2) con coppia di ser-
raggio 0,5 Nm.
O
Accertarsi, prima di mettere in funzione il brucia-
tore, che il tubo di ritorno del combustibile non
abbia occlusioni.
Una eccessiva contropressione (
1 bar) provo-
cherebbe la rottura dell’organo di tenuta della
pompa, con conseguenti perdite di combustibile
all’interno del bruciatore.
La pompa dispone di un organo di regolazione della
pressione di mandata (4). La pressione aumenta con la
rotazione oraria, viceversa nel senso opposto.
La sensibilità indicativa è di circa 1 bar per giro.
La pressione è regolabile nel range 8
15 bar.
D5709
1
Fig. 4
2
2
1
1
- Aspirazione
2
- Ritorno
3
- Vite di by-pass
4
- Attacco manometro
5
- Regolatore di pressione
6
- Attacco vacuometro
7
- Valvola
8
- Presa di pressione ausiliaria
Fig. 5
1
2
3
4
5
6
7
8
D5026
POMPA
(vedi fig. 5)
