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D
BRENNER - ANLAUFPROGRAMM
HYDRAULISCHES SCHEMA
M
Schütz
Ventilen F - R - S
Züntrafo
Störung
Flamme
Motor
Normal
5 s
45 s
22,5 s
2,5 s
5 s
Störung bei fehlender Flamme
5 s
45 s
22,5 s
2,5 s
5 s
max
min
0
Störabschaltung am Motor
: hervorgerufen durch Überlastung oder Ausfall einer Fase, verursacht durch
thermischen Überstromauslöser.
REGOLAZIONE
Combust.
TIPO/TYP
TIPE
Heizöl/Fuel
max. visc.@
°
C
mm
)
°
(
2
/
s
LEISTUNGSREGELUNG
V~50 Hz
kW
kW
RBL
DUE STADI PROGRESSIVI
GLEITEND ZWEISTUFIG
MODULANTE
MODULIEREND
kg/h
÷
N.
X
X
E
Auf dem Schild mit den technischen
Eigenschaften den Betrieb: gleitend
zweistufig oder modulierend ankreu-
zen.
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FO
P
VR1
VR
PO
C2
C1
MR
MV
RO
SM
MM
VF
VS
Cn - Steuerungs Nocken
FO - Öl Filter
MM - Manometer für Zulaufdruck
MR - Manometer für Rücklaufdruck
P
- Pumpen mit Filter und Druckregler
RO - Druckregler
Öldruckwächter
Löst im Falle eines übermässigen Gegendruckes
in der Rücklauflinie des Brennstoffes den Still-
stand des Brenners aus. Er wird in der Fabrik auf
1,5 bar eingestellt. Wird der Brenner durch eine
Ringleitung mit einem Druck pa (Druck in der
Ringleitung) versorgt, so muss der Druckwächter
auf pa + 1,5 bar eingestellt werden.
Bei Störabschaltung des Schaltgerätes ( in Positi-
on P) muss zur Rückeinstellung des Druckwäch-
ters der rote Knopf betätigt werden.
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