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CN
3）选择手动 （MAN) 模式运行并且启动燃烧器。
4）当燃烧器着火后，按 （+）按钮手动驱动伺服电机到大火位置，并且检查燃气压力是否随之增加。
5）检查大火时的燃气量。使用阀体上的调整螺钉 V 和 N （主要是 V）设置适当的燃气流量。增加 V 或 N 的设
置，可以增加燃气流量。
6）手动调整风门挡板，使烟气中 CO
2
的含量达到一定的水平。调整风门挡板的同时也可以通过相应地调整 V 来
改变燃气流量。
7）通过按 （-）按钮把出力降低到小火位置。检查燃气流量，如有必要可以适当调节，只能对螺丝 N 进行调整，
保持烟气中的 CO
2
含量达标。
8）如果小火位置的出力比要求的偏多或偏少，相应地调整 CAM III（橙色）。螺丝 N 的任何调整都将影响大火时
的出力。
9）转到大火位置。只通过调整螺钉 V 重新调整大火出力。
10）再次转到小火位置，只通过调整螺钉 V 重新调整小火时的出力。
11）重复第 （9）和第 （10）步两到三次，直到不再需要调整螺钉 V 和 N 为止。
12）最后将选择开关转到自动 （AUT）模式运行。
5.4
燃烧调整
根据效率指令 92/42/EEC，燃烧器应用在锅炉上时，调整和测试必须按照锅炉说明书进行操作，包括确认
烟气中
CO 和 CO
2
的浓度，温度以及锅炉中水的平均温度。
离子探针电流
控制盒正常运行所需的最小电流为 2 µA，通常
离子探针会产生更高的电流，因此不需要检测，
如果需要测量电离电流，断开红色电缆上的连
接头 (CN3)（见第 7 页接线图），并串入微安表。
EN 676
过量空气 :
最大出力
1.2
– 最小出力
1.3
燃气
理论最大值 CO
2
0 % O
2
设定 CO
2
%
CO
mg/kWh
NO
x
mg/kWh
= 1.2
= 1.3
G 20
11.7
9.7
9.0
100
170
G 30
14.0
11.6
10.7
100
230
G 31
13.7
11.4
10.5
100
230
探针
连接头
控制盒接线端子
D5006
1
