Riello DB3 SM C01 TC FS1 A0 T250, Installation, Use And Maintenance Instructions, Page: 15 / 64

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Preparazione all’avviamento
5.1 Regolazione della testa di
combustione
Il servomotore 3) Fig. 2, varia la portata d’aria in funzione
della richiesta di potenza, e manualmente si varia la rego-
lazione della testa di combustione.
Questo sistema permette una regolazione ottimale anche
al minimo del campo di lavoro.
A parità di rotazione del servomotore, è possibile variare
l’apertura della testa di combustione spostando la leva (2)
sui fori 1-2-3-4-5-6, Fig. 14 dopo aver allentato la vite (1).
La scelta del foro (1-2-3-4-5-6) da utilizzare si determina
dal diagramma (Fig. 15) in base alla potenza massima
richiesta. In fabbrica la regolazione viene predisposta per
la posizione minima (foro 0).
5.2 Posizione elettrodi
Controllare che gli elettrodi siano posizionati come in Fig. 16.
1
2
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Fig. 14
Fig. 15
6
5
4
3
2
1
0
1000
0
1
2
3
4
5
6
1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 kW
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D12014
Fig. 16
20076847