2748
8
F
4.5
PRESSOSTAT AIR
Effectuer le réglage du pressostat air après toutes les autres régulations du brûleur avec le pressostat air réglé
en début d’échelle. Avec le brûleur fonctionnant au minimum de puissance, augmenter la pression du réglage
en tournant lentement le bouton gradué dans le sens horaire jusqu’à l’arrêt du brûleur. Puis tourner dans le sens
inverse le même bouton d’une graduation et répéter le démarrage du brûleur pour vérifier le bon fonctionne-
ment. Si le brûleur se met en sécurité, tourner dans le même sens d’une 1/2 graduation.
Attention:
Conformément à la norme EN 676, le pressostat air doit intervenir quand le CO dans les produits de combu-
stion dépasse 1% (10.000 ppm). Pour ce contrôle, insérer un analyseur de combustion dans la cheminée,
obturer lentement l’aspiration d’air et vérifier que le brûleur se met en sécurité avant que le pourcentage de CO
dans les produits de combustion atteigne 1%.
4.6
CYCLE DE DEMARRAGE
Si la flamme s’éteint durant le fonctionnement, le brûleur se met en sécurité en moins d’une seconde.
4.7
DIAGNOSTIC CYCLE DE DÉMARRAGE
Pendant le programme de démarrage, les indications sont expliqées dans le tableau suivant:
TABLEAU CODE COULEUR
Séquences
Code Couleur
Préventilation
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Phase d’allumage
● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ●
Fonctionnement avec flamme ok
❑ ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ ❑
Fonctionnement avec signal de flamme faible
❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍
Alimentation électrique inférieure à
~
170V
● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ●
Sécurité
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲
Lumière étrangère
▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲
Légende:
❍
Eteint
●
Jaune
❑
Vert
▲
Rouge
Mise en sécurité par défaut d’allumage
Normal
Thermostat
Moteur
Transf. d’allumage
Vanne 1ère allure
1ère allure
Vanne 2ème allure
2ème allure
Sécurité
max. 3s
max. 3s
40s
40s
10s
max. 2s
max. 2s
D4170
