RIEJU MRT 50, Owner'S Manual

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DESCRIPCIÓN DEL CICLOMOTOR
Este ciclomotor incorpora un motor MINARELLI monocilíndrico de dos tiempos con refrigeración líquida,
y admisión por láminas. Su cilindrada es de 49,7 centímetros cúbicos, con un diámetro de émbolo de
40,3 mm. y una carrera de 39 mm.
El encendido se efectúa a través de un volante electrónico y bobina de A.T. de 85 W y 12 Voltios.
Embrague de discos múltiples de acero y de fricción con muelles de presión constante, sumergidos en
baño de aceite.
El motor va anclado sobre un chasis tipo perimetral de gran resistencia, con rodamientos de dirección
de tipo cónico.
La suspensión delantera en los modelos MRT y MRT SM 50 consta de una horquilla hidráulica con barras
de 37 mm. de diámetro.En los modelos de variable PRO, consta de una horquilla invertida hidráulica
con barra de 40 mm. En los modelos MRT y MRT SM 50 la suspensión trasera consta de un amortigua-
dor hidráulico de gran resistencia y comodidad. La suspensión trasera en los modelos de variable PRO
consta de un amortiguador anclado a un sistema progresivo de bieletas Progresive Racing System) que
proporciona gran suavidad de funcionamiento.En los modelos con variable PRO, además, incorporan un
amortiguador a gas con regulación de la precarga del muelle.
El freno de disco delantero es de un diámetro de 220 mm. de acero inoxidable y de 180 mm. con pinza
radial. En los modelos MRT50 y MRT SM 50. En los modelos con variable PRO el disco delantero es de
260 mm. y trasero de 220 mm con una pinza radial de doble pistón.
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Manual usuari MRT Esp ok.qxp 05/03/2009 17:46 Página 4