16 — Français
UTILISATION
Régler la vanne de carburant à la position
«
ON
»
(Marche).
Écarter gauche le levier d’étranglement à la position
START (DÉMARRAGE).
NOTE :
Si le moteur est chaud ou que la température
est supérieure à 10 °C (50 °F), écarter droit le levier
d’étranglement sur la position RUN (MARCHE).
Pour pouvoir démarrer le moteur, appuyer sur la partie
supérieure du commutateur.
Pour démarrer le moteur, appuyer et maintenir le bouton
de verrouillage enfoncé.
Relâcher le commutateur dès que le moteur démarre.
NOTE :
La recharge de la pile peut être nécessaire avant de
pouvoir démarrer la génératrice à l’aide du commutateur
de moteur seulement. Il est possible de mettre en marche
la génératrice en tirant sur le lanceur. Une fois que la
génératrice a été mise en marche, la charge de la pile
s’effectue pendant que l’unité fonctionne.
Pour démarrer manuellement le moteur, laisser le
commutateur à la position « ON » (démarrage) et tirer la
poignée du lanceur à rappel jusqu’à ce que la mise en
marche du moteur.
NOTE :
Ne pas laisser la poignée repartir brusquement
en arrière après le démarrage. La ramener doucement à
sa place d’origine.
Laisser le moteur tourner pendant 15 à 30 secondes et
mettre droit le levier d’étranglement sur RUN (MARCHE).
ARRÊT DU MOTEUR
Voir les figures 12 á 14.
Retirer toute charge du génératrice.
Mettre le robinet de carburant sur ARRET.
Pour arrêter le moteur, appuyer sur la partie inférieure du
commutateur de manière à positionner le commutateur
à la position « OFF » (arrêt).
AVERTISSEMENT :
Pendant le fonctionnement ou lors du rangement,
allouez un espace libre de 91,4 cm (3 pi) de chaque
côté et au-dessus de la génératrice. Laisser
refroidir l’appareil au moins 30 minutes avant de
le ranger. La chaleur crée par le tuyau et les gaz
d’échappement peut être suffisamment chaude
pour causer des brûlures graves ou enflammer des
objets combustibles.
DÉPLACEMENT DU GÉNÉRATRICE
Voir la figure 16.
Soulever la poignée en position verticale.
Retirer toute charge du génératrice.
Mettre le commutateur de moteur en position
D’ARRÊT
( O ).
Fermer le robinet de carburant.
Le pied sur l’arrière du cadre, incliner la machine vers
soi, jusqu’à ce qu’elle soit en équilibre sur les roues, puis
rouler la machine à l’endroit désiré.
Laisser la machine refroidir pendant environ 30 minutes
avant de la remiser.
SOULEVER LA GÉNÉRATRICE
Voir la figure 17.
Rabattre la poignée à la position abaissée. Ne jamais
soulever ou porter ce produit par le guidon.
NOTE :
Cet outil est lourd et exige que voie gens pour aient
soulevé. Pour éviter des problèmes lombaires, garder les
genous pliés, soulever avec les jambes, pas avec le dos et
demander de l’aide lorsque nécessaire.
FONCTIONNEMENT À ALTITUDE ÉLEVÉE
Ce moteur est configuré en usine pour fonctionner à une
altitude inférieure à 609,6 m (2 000 pi). Le moteur doit être
reconfiguré s’il doit fonctionner à plus de 609,6 m (2 000 pi)
d’altitude. Faire fonctionner le moteur n’ayant pas la
configuration requise selon une altitude donnée représente
un risque d’augmentation des émissions, de diminution de
la consommation d’essence, d’appauvrir la performance en
plus de causer des dommages permanents. Les moteurs
configurés pour fonctionnée à haute altitude ne peuvent pas
être opérés selon des conditions d’altitudes habituelles. Un
centre de réparations qualifié devrait pour assurer la bonne
configuration du moteur selon l’endroit d’utilisation.
