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Tensado de la correa
1. Aplique tensión a la correa girando el
mango tensor de la correa en sentido con-
trario al de las agujas del reloj hasta que la
correa se desvíe aproximadamente 1/2 pul-
gada al presionar en su centro con el pulgar.
2. Apriete los mangos de fijación de la tensión
de la correa.
NOTA: Si la correa se tensa demasiado, el
resultado puede ser que el motor no arranque
o que los cojinetes se dañen.
3. Si la correa patina al taladrar, reajuste la ten-
sión de la correa. Asegúrese también de que
las nervaduras de la correa estén alineadas
con los surcos de la polea.
Instalación de los mangos de avance
1. Localice los tres (3) mangos entre las pie-
zas sueltas.
2. Enrosque los mangos de avance en los agu-
jeros roscados del cubo y apriételos.
3. Apriete los mangos de avance utilizando la
boca abierta de la llave de tubo hexagonal
M24 incluida con el taladro de columna.
Instalación del mandril del taladro
1. Limpie las superficies cónicas del mandril y
del husillo con un paño limpio. Asegúrese
de que no haya partículas extrañas adheri-
das a estas superficies. El más mínimo
pedazo de suciedad en estas superficies
impedirá que el eje portaherramienta se
asiente correctamente. Esto hará que el
taladro se “bambolee”.
2. Deslice el mandril en el husillo del taladro
de columna.
3. Empuje hacia arriba el ensamblaje del man-
dril mientras lo hace girar.
Mango de fijación de
Mango
la tensión de la correa
tensor de
la correa
Mango de
Apriete usando
Cubo
la llave M24
avance
Vaina
Superficie
Cuerpo del mandril
cónica del
husillo
Superficie
cónica del
eje porta-
herramienta
Manguito
del mandril
