
Entretien et réparations
L’entretien et la réparation de ce dégorgeoir doivent
être effectués par un réparateur qualifié. L’appareil doit
être confié à un réparateur agréé par RIDGID ou renvoyé
à l’usine. Toutes réparations effectuées par les services
d’entretien Ridge sont garanties contre les vis de matériel
et de main d’oeuvre.
Utilisez exclusivement des pièces
de rechange identiques à celles d’origine lors de la répa-
ration de l’appareil. Le non respect de ces consignes
augmente les risques de choc électrique ou autre grave
blessure corporelle.
Dégorgeoir à cage de
1
/
2
″
K-375R
Kollmann
Ridge Tool Company
24
Veuillez adresser toutes questions éventuelles concernant
l’entretien ou la réparation de cet appareil aux coordon-
nées suivantes :
Ridge Tool Company
Technical Service Department
400 Clark Street
Elyria, Ohio 44036-2023
Téléphone : (800) 519-3456
E-mail: [email protected]
Pour obtenir les coordonnées du réparateur agréé le plus
proche, veuillez consulter la Ridge Tool Company au
(800) 519-3456 ou http://www.ridgid.com
PROBLEME
RAISONS POSSIBLES
SOLUTION
Le câble se plisse ou se
brise.
Le tambour s’arrête tan-
dis que la pédale est
appuyée et redémarre en
y appuyant à nouveau.
Le tambour tourne dans
un sens mais pas dans
l’autre.
Le disjoncteur différentiel
disjoncte dès que l’ap-
pareil est branché ou en
appuyant sur la pédale.
Le moteur tourne mais
n’entraîne pas la cage.
Tableau 1 – Dépannage
On force le câble en avant.
Le câble est utilisée dans une canalisation de
diamètre incorrect.
Le moteur tourne en marche arrière.
Le câble a été exposé à des acides.
Le câble est excessivement usé.
Il y a un trou dans la pédale ou dans son flexible.
Trou dans la pédale de commande.
L’interrupteur marche arrière est défectueux.
Le cordon d’alimentation est endommagé.
Il y a un court-circuit au niveau du moteur.
Le disjoncteur différentiel est défectueux.
Le limiteur de couple dérape parce que l’on force
le câble en avant.
Ne pas forcer le câble ! Laisser la mèche de curage
faire le travail.
Limiter l’utilisation des câbles de
1
/
2
″
aux canalisa-
tions de 2
″
à 4
″
de diamètre.
Limiter l’utilisation de la marche arrière au retrait
d’un câble entravé.
Nettoyer et lubrifier les câbles régulièrement.
Si le câble est usé, remplacez-le.
Remplacer le composant endommagé.
Si la pédale et son flexible sont intacts, remplacer
l’interrupteur à diaphragme.
Remplacer l’interrupteur.
Remplacer le cordon d’alimentation.
Confier le moteur à un réparateur agréé.
Remplacer le cordon d’alimentation et le disjoncteur
différentiel.
Ne pas forcer le câble.
MISE EN GARDE