Rheem GEN30LP, Operator'S Manual, Page: 62 / 64

Instalación
Commandes
Sécurit
é
Fonctionnement
Entretien
Dépannage
Garanti
e
18
Dépannage
Problème Cause Solution
Le moteur fonctionne, mais il n’y a
aucune sortie de C.A.
1. Disjoncteur ouvert ou défectueux.
2. Défaillance dans la génératrice.
3. Raccords du câblage mal effectués
ou commutateur de transfert
défectueux.
1. Réarmez ou remplacez le disjoncteur.
2. Contactez le technicien de service
autorisé.
3. Vérifiez et réparez.
Le moteur tourne bien sans charge
mais connaît des ratés lorsque les
charges sont branchées.
1. Court-circuit dans une des charges
branchées.
2. Surcharge de la génératrice.
3. Court-circuit sur un circuit de la
génératrice.
4. La pression de combustible est
incorrecte.
5. Le mélange de combustible (NG) est
incorrecte.
1. Débranchez la charge électrique ayant
un court-circuit.
2. Voir Circuits Essentiels .
3. Contactez le technicien de service
autorisé.
4. Consultez la section Système de
combustible gazeux du guide
d’installation.
5. Consultez la section Système de
combustible gazeux du guide
d’installation.
Le moteur ne démarre pas, ou il
démarre et a des ratés.
1. Fusible de 15 Ampères manquant ou
grillé.
2. Panne de combustible.
3. Batterie défectueuse.
1. Installez un fusible (neuf) de
15 Ampères.
2. Ouvrez la(les) vanne(s) de
combustible; vérifiez le réservoir de
gaz propane.
3. Remplacez la batterie.
Le moteur s’arrête lorsqu’il est en
marche.
1. Panne de combustible.
2. Le voyant de panne clignote.
1. Vérifiez les vannes de combustible;
remplissez le réservoir de gaz
propane.
2. Comptez le nombre de clignotements
et référez-vous à Système de
Détection des Pannes .
Perte de puissance sur les circuits
essentiels.
1. Disjoncteur ouvert sur la génératrice.
2. Problèmes de commutateur de
transfert.
1. Réarmez le disjoncteur.
2. Voir le manuel du commutateur de
transfert