1 seCuenCIA De enCenDIDO
La palanca de gas (palanca izquierda de la emisora) debe apuntar hacia abajo antes del
encendido. A continuación coloque el interruptor ON/OFF de la emisora en la posición „ON“; el LED
de estado parpadea
(1A)
. Encienda el quadrocóptero; los LED comienzan a parpadear. Coloque el
quadrocóptero en el suelo con la cola apuntando hacia su posición. Mueva la palanca de gas una
vez completamente hacia arriba y abajo para desbloquear la emisora; la emisora pitará 2 veces.
En cuanto los LED se encienden de forma permanente, el modelo está listo para volar.
¡Atención!
El quadrocóptero se debe colocar en una superficie horizontal, ya que la electrónica de
control ajusta la posición neutral en función de la superficie.
2 COnTROl Del VuelO
nota:
solo se requieren correcciones mínimas en los mandos para mantener la estabilidad del vuelo
del quadrocóptero. Las referencias de dirección se refieren al quadrocóptero visto desde atrás.
nota:
si el quadrocóptero vuela hacia el piloto, el control se debe realizar en sentido contrario.
2A
Empuje la palanca de gas y giro con cuidado hacia arriba para despegar o ganar altura. Empuje
la palanca de gas y giro con cuidado hacia abajo para aterrizar o perder altura.
2B
Empuje la palanca de vuelo hacia delante/detrás y vuelo lateral con cuidado hacia arriba para
volar hacia delante. Empuje la palanca de vuelo hacia delante/detrás y vuelo lateral con cuida-
do hacia abajo para volar hacia atrás.
2C
Empuje la palanca de vuelo hacia delante/detrás y vuelo lateral con cuidado hacia la izquierda
para volar hacia la izquierda. Empuje la palanca de vuelo hacia delante/detrás y vuelo lateral
con cuidado hacia la derecha para volar hacia la derecha.
2D
Empuje la palanca de gas y giro con cuidado hacia la izquierda para rotar el modelo hacia la
izquierda. Empuje la palanca de gas y giro con cuidado hacia la derecha para rotar el modelo
hacia la derecha.
Ajuste del control:
pulsando el botón izquierdo
(2E)
se ajusta la sensibilidad del control en 3 niveles
(fácil – 1 pitido, medio – 2 pitidos, difícil – 3 pitidos).
¡Atención!
Cambie solo a un nivel superior cuando controle con total seguridad el nivel anterior.
EstADO DE CArGA DE lA BAtEríA
• La batería está próxima a agotarse cuando los LED comienzan a parpadear de forma rápida.
Aterrice inmediatamente para no estrellarse.
3 TRIMADO Del COnTROl
Para que las características de vuelo del quadrocóptero sean perfectas es imprescindible que el
trimado esté ajustado correctamente. El trimado es una operación fácil, aunque requiere un poco
de paciencia y tacto. Siga las instrucciones siguientes exactamente. Empuje la palanca de gas con
cuidado hacia arriba y sitúe el quadrocóptero a aprox. 0,5-1 metro de altura.
3A si el quadrocóptero se mueve por sí mismo hacia la izquierda o la derecha de
forma rápida o lenta…
pulse el trimado de alabeo repetidamente en sentido contrario.
3B si el quadrocóptero se mueve por sí mismo hacia delante o atrás de forma
rápida o lenta…
pulse el trimado de cabeceo repetidamente hacia abajo. Si el quadrocóptero se mueve hacia atrás,
pulse el trimado de cabeceo repetidamente hacia arriba.
5 CAlIBRACIón
Si el quadrocóptero no mantiene el rumbo o resulta extremadamente difícil de trimar, intente
calibrar el quadrocóptero. Encienda para ello el quadrocóptero y la emisora (véanse las instrucciones)
y coloque el modelo sobre una superficie horizontal. La palanca de gas y giro debe apuntar hacia
abajo. Ajuste la sensibilidad de la emisora en “difícil” (3 pitidos). Empuje ahora la palanca de gas y
giro completamente hacia abajo y hacia la esquina izquierda y manténgala en esa posición. Mueva
la palanca de vuelo hacia delante/detrás y lateral hacia arriba y hacia la izquierda y manténgala en
esa posición. Los LED del quadrocóptero parpadean brevemente una vez. La calibración ha terminado.
6 CAMBIO De lAs HÉlICes
Proceda de la siguiente forma si las palas de rotor del quadrocóptero sufren daños y es necesario
sustituirlas.
• Preste atención antes del montaje a que no se intercambien las hélices. El quadrocóptero tiene
4 hélices distintas que se diferencian por su color y las marcas de la cara interior:
• Delantera derecha: Colorido, marca 1
• Delantera izquierda: Colorido, marca 2
• Trasera derecha: negra, marca 2
• Trasera izquierda: negra, marca 1
• Extraiga la hélice dañada con cuidado del eje.
• Monte la hélice nueva con cuidado en el eje.
sOluCIón De pROBleMAs
Problema: las hélices no se mueven.
Causa:
• el interruptor ON/OFF se encuentra en la posición "OFF";
• la carga de la batería es insuficiente o la batería está descargada;
solución:
• coloque el interruptor ON/OFF en la posición "ON";
• cargue la batería;
Problema: el quadrocóptero se detiene sin motivo aparente durante el vuelo
y pierde altura.
Causa:
• la carga de la batería es insuficiente;
solución:
• cargue la batería;
Problema: el quadrocóptero no se puede controlar con la emisora.
Causa:
• el interruptor ON/OFF se encuentra en la posición "OFF";
• las baterías se han colocado incorrectamente;
• la carga de las baterías es insuficiente.
solución:
• coloque el interruptor ON/OFF en la posición "ON";
• compruebe si las baterías están colocadas correctamente;
• sustituya las baterías.
Problema: el quadrocóptero solo rota alrededor de su eje vertical, vuelca al
despegar.
Causa:
• posición incorrecta de las hélices.
solución:
• monte las hélices según se describe.
Problema: lED de estado de la emisora parpadea y pita.
Causa:
las baterías en la emisora están descargadas.
solución:
sustituya las baterías.
Encontrará más consejos en Internet en
www.revell-control.de
.
también la altura de seguridad necesaria, vuele por lo menos a 2 metros, ya que durante la maniobra
el quadrocóptero pierde altura y al finalizar la misma es necesario recuperar y estabilizar la posición
normal. Nota: la mejora forma de realizar toneles es con la batería completamente cargada. Suba
hasta alcanzar la altura de seguridad. Presione la palanca izquierda, la emisora pita una vez.
Pulse el
botón derecho de la emisora
(2F)
; la emisora pitará brevemente una vez.
El quadrocóptero realiza
un looping en la dirección correspondiente. A continuación esté preparado para recuperar y estabilizar el
quadrocóptero, ya que la altura de vuelo, la dirección y la velocidad después de la maniobra dependerán
en gran medida del viento y las maniobras de vuelo anteriores.
4 FlIps (sOlO pARA expeRTOs)
Cuando domine su quadrocóptero a la perfección podrá atreverse con la función Flip.
Compruebe que
dispone de espacio libre suficiente en todas las direcciones (3 m por lo menos). Tenga en cuenta
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