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aliano
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AMBIENTE DI VOLO IDEALE:
Il luogo in cui si potrebbe utilizzare il quadricottero deve rispettare i seguenti criteri:
• Dovrebbe trattarsi di un luogo chiuso e privo di vento. Ad esempio, dispositivi di riscalda-
mento, condizionatori d'aria o simili causano correnti d'aria che potrebbero interferire.
• Lo spazio deve avere almeno lunghezza di 10m, larghezza di 3m e altezza di 3 m.
Per il volo acrobatico, consigliamo di volare all'esterno oppure in una grande sala,
con uno spazio di 10 m in ogni direzione.
• Non devono essere presenti ostacoli nella stanza, che possono arrecare danni.
• In caso di volo assicurarsi immediatamente che non vi siano esseri viventi - pilota
compreso - entro 1-2 metri dall'apparecchio.
INDICazIoNI per UN Volo SICUro
CONSIGLI GENERALI DI VOLO:
• Posizionare sempre il quadricottero su una
superficie piana. Una superficie irregolare
può influenzare negativamente l'avvio del
quadricottero.
• Spostare sempre il regolatore di controllo
lentamente e con attenzione.
• Mantenere sempre il quadricottero entro
il proprio raggio visivo e non guardare il
radiocomando!
• Spostare leggermente il regolatore di corsa
verso il basso appena il quadricottero si
solleva dal terreno. Per mantenere
l'altezza di volo, adeguare la regolazione
del regolatore di accelerazione.
• Se il quadricottero scende, spostare il
regolatore di corsa di nuovo verso l'alto.
• Se il quadricottero sale, spostare il
regolatore di corsa verso il basso.
• Per effettuare una curva in volo, basta
semplicemente ruotare leggermente il
regolatore nella direzione corrispondente.
Nei primi utilizzi si è portati spesso ad
utilizzare il quadricottero con eccessivo
impeto. Spostare sempre il regolatore di
comando lentamente e con attenzione.
Mai velocemente o all'indietro.
• Dopo la compensazione i principianti
dovrebbero cercare di prendere
confidenza con il regolatore di corsa.
All'inizio, il quadricottero non deve
volare necessariamente dritto, è meglio
procedere con tocchi leggeri sul regola-
tore di accelerazione per mantenere
un'altezza costante a circa un metro da
terra. Inizialmente è necessario imparare
a comandare il quadricottero per virare
a destra e/o sinistra.
STATO DELLA BATTERIA:
• Se il quadricottero perde la spinta, la batteria è scarica. Atterrare per non precipitare.
ATTENzIONE!
7 CoMaNDI DI Volo
Suggerimento:
Per una guida sicura del quadricottero sono normalmente necessarie
delle correzioni minime sui regolatori! Le indicazioni di direzione sono valide, guardando
il quadricottero dalla parte posteriore. Se il quadricottero vola al di sopra dei piloti,
deve essere comandato nella direzione opposta.
Velocità maggiori di volo
Per una maggiore velocità di volo spostare l'interruttore sul lato destro superiore del
radiocomando a destra del 60% (posizione centrale)
(7I)
. Ora il quadricottero permette
una maggiore inclinazione che consente maggiori velocità di volo. Utilizzare questa
funzione solo quando si possiede abbastanza esperienza con l'assetto standard, poiché
il quadricottero reagisce in modo più sensibile e pertanto deve essere comandato con
più delicatezza.
Volo Looping - solo per esperti!
Se si possiede una grande padronanza del
quadricottero, ci si potrà avventurare con la funzione di volo acrobatico. A tal fine
premere l'interruttore a 3 posizioni a destra del 100%
(7I)
ed assicurarsi che ci sia
spazio sufficiente in ogni direzione (almeno 10 metri). Prestare attenzione inoltre al
livello di sicurezza – volare ad almeno 5 metri di altezza, poiché il quadricottero
durante il capovolgimento perde quota, e deve quindi essere recuperato e controllato!
Attenzione:
il rollio migliora se le batterie sono ancora ben cariche!
Salire ad altezza di sicurezza. Premere completamente e velocemente in avanti e
indietro come pure lateralmente e poi di nuovo indietro. Il quadricottero esegue un
loop in avanti - I loop in un'altra direzione vengono eseguiti secondo il movimento
del regolatore. Essere pronti a raccogliere il quadricottero, poiché altitudine, direzione
e velocità dopo il capovolgimento dipendono molto dal vento e dai precedenti
movimenti di volo.
7A
Per iniziare o raggiungere un'altezza di volo, spostare in avanti il regolatore di
corsa e rotazione.
7B
Per atterrare o volare basso, spostare il regolatore di accelerazione/virata
all'indietro.
7C
Per volare in avanti, spostare il regolatore per volo in avanti/indietro e laterale
con cautela in avanti.
7D
Per volare indietro, spostare il regolatore per volo in avanti/indietro e laterale
con cautela indietro.
7E
Per volare a sinistra, spostare il regolatore per volo in avanti/indietro e laterale
con cautela a sinistra.
7F
Per volare a destra, spostare il regolatore per volo in avanti/indietro e laterale
con cautela a destra.
7G
Per virare il quadricottero a sinistra, spostare con attenzione verso sinistra il
regolatore corsa e virata.
7H
Per virare il quadricottero a destra, spostare con attenzione verso destra il
regolatore per corsa e virata.
Per modelli di aerei ed elicotteri per volo in esterni dal 2005 è obbligatoria
l'assicurazione. Informatevi presso il vostro assicuratore e accertatevi che l'assicurazione
copra i modelli nuovi e quelli già in vostro possesso. Fatevi consegnare questa conferma
per iscritto e conservatela. In alternativa è possibile richiedere una iscrizione di prova
gratuita alla DMFV via Internet su www.dmfv.aero incl. assicurazione.
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