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S I C H E R H E I T S H I N W E I S E
Bevor Sie mit der Installation des Kondensators beginnen, sollten Sie die
folgenden Anweisungen der Bedienungsanleitung genau befolgen!
Andernfalls besteht Verletzungsgefahr oder das Gerät könnte ernsthaft
beschädigt werden.
Der Pufferkondensator entspricht der KFZ-Richtlinie für den Betrieb in Fahrzeugen
innerhalb der Europäischen Union und besitzt eine E-Zertifizierung als auch
eine CE-Kennzeichnung (Konformitätserklärung).
Der Anschluss des Pufferkondensators an das 12 V-Bordnetz darf nur durch
qualifiziertes Fachpersonal erfolgen. Dabei ist besondere Sorgfalt geboten. Bei
Kurzschlüssen können gefährlich hohe Ströme fließen.
Der Pufferkondensator speichert sehr hohe Stromreserven und könnte bei
falscher Handhabung sogar explodieren. Wird der Kondensator zweckentfremdet,
nicht richtig angeschlossen oder nicht fachgerecht repariert, können Sach- oder
Personenschäden daraus resultieren.
Der Kondensator muss fest und fachgerecht an einer mechanisch stabilen Stelle
montiert werden.
Auf keinen Fall darf der Pufferkondensator mit einer höheren Spannung als
18 Volt betrieben werden oder ein Kurzschluss an den Strom-Anschlussklemmen
verursacht werden.
Schützen Sie den Kondensator vor Feuchtigkeit und Hitze (zulässiger
Einsatztemperaturbereich -20 °C bis +60 °C).
Für die Reinigung nur ein weiches, trockenes Tuch verwenden, auf keinen Fall
Chemikalien oder Wasser.
VORSICHT
ELEKTROSCHOCK
DEU
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