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PROGRAMME D’ENTRETIEN
Effectuez ces procédures d’entretien obligatoires aux fréquences
indiquées dans le tableau d’entretien. Ces procédures devraient
également avoir lieu lors de toute mise au point de début de saison.
REMARQUE :
Certaines procédures d'entretien nécessitent des
compétences ou des outils particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de
pouvoir les entreprendre, emmenez votre appareil dans un atelier,
chez un technicien ou un concessionnaire agréé spécialisé dans
les réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air.
REMARQUE :
L'entretien, le remplacement ou la réparation des
dispositifs et systèmes antipollution peuvent être effectués par
tout atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé dans
les réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air.
REMARQUE :
Veuillez lire la déclaration EPA/Californie fournie
avec l'appareil pour obtenir une liste complète des conditions et
de la couverture s'appliquant aux dispositifs de contrôle des
émissions, tels que le pare-étincelles, le pot d’échappement, le
carburateur, etc.
AVERTISSEMENT :
Afin d’éviter les blessures graves,
n’effectuez jamais de réparation ou n’entretenez jamais
l’appareil lorsqu’il est en fonctionnement. Laissez toujours
l'appareil refroidir avant de le réparer. Déconnectez le fil de
la bougie d'allumage pour vous assurer que l’appareil ne se
mette pas en marche accidentellement.
ENTRETIEN
FRÉQUENCE
ENTRETIEN REQUIS
Toutes les 10
heures
Nettoyez et appliquez de l’huile sur le filtre à
air. Consultez la section
Entretien du filtre à air.
Toutes les 25
heures
Vérifiez l’état de la bougie d'allumage ainsi que
son écartement. Reportez-vous à la section
Entretien de la bougie d'allumage.
REMPLACER LA LIGNE DE COUPE
Utilisez exclusivement la ligne de coupe décrite dans la section
Spécifications
de ce manuel. Une ligne de coupe d’un autre type
pourrait entraîner une surchauffe du moteur ou endommager le moteur.
REMARQUE :
Utilisez toujours la bonne longueur de ligne lorsque
vous installez la ligne de coupe. La ligne risque de ne pas se
dérouler correctement si elle est trop longue.
Étape 1 - Retirer l’enrouleur intérieur
1. Tenez d’une main la bobine extérieure et dévissez le bouton de
butée dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (Fig. 13).
REMARQUE :
La bobine extérieure restera attachée à l'appareil.
2. Vérifiez que le boulon à l’intérieur du bouton de butée se
déplace librement.
Remplacez le bouton de butée s’il est endommagé.
3. Retirez l’enrouleur intérieur de la bobine extérieure (Fig. 14).
4. Retirez le ressort de l’enrouleur intérieur (Fig. 14).
5. Utilisez un chiffon propre pour nettoyer l'enrouleur intérieur, le
ressort, l’arbre et la surface interne de la bobine extérieure.
6. Vérifiez l’état d’usure des dents de positionnement et des
encoches de retenue (Fig. 15). Le cas échéant, enlevez les
ébarbures ou replacez l'enrouleur intérieur et la bobine extérieure.
Passez à l'Étape 2 - Embobiner la ligne de coupe neuve sur l'enrouleur
intérieur
AVERTISSEMENT :
N'utilisez jamais de fil, de câble, de
chaîne ou de cordon à renfort métallique. Ces derniers
peuvent céder et devenir des projectiles dangereux.
Fig. 13
Fig. 14
Fig. 15
Boulon
butée
Bouton de
Bobine extérieure
Ressort intérieur
Enrouleur
Dents de positionnement
Bobine extérieure
Arbre
encoches
de retenue
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