Rema Tip Top PROMAXX 8150, Operator'S Manual

Page: 8 / 108

8 - I
talIano
- Manuale d’uso
CoNDiZioNi Di
UTiLiZZaZioNE PrEViSTE
Gli smontagomme PromaXX 8150 sono stati
progettati esclusivamente per montare e
smontare pneumatici, utilizzando gli strumenti
di cui sono dotati secondo quanto descritto in
questo manuale.
aTTENZioNE
ogni altro utilizzo diverso da quello descritto è
da considerarsi improprio ed irragionevole.
Le macchine sono dotate di un sistema di gon -
fiaggio indipendente dalle altre funzioni sopra
descritte. Prestare molta attenzione nel suo
utilizzo (leggere il capitolo GONFIAGGIO).
aTTENZioNE
Durante il lavoro è sconsigliato l’uso di at-
trezzature che non siano originali.
In fig.6 sono rappresentate le posizioni occupate
dall’operatore durante le varie fasi di lavoro:
A Stallonatura
B Smontaggio e montaggio
C Zona gonfiaggio.
aTTENZioNE
L’operazione di ribalto palo deve essere
eseguita dalla posizione B di lavoro (fig.7),
tenendo le mani lontano dalle parti in movi-
mento della macchina.
aTTENZioNE
Per arrestare la macchina in condizioni
d’emergenza:
- staccare la spina d’alimentazione elettri-
ca;
- isolare la rete d’alimentazione pneuma-
tica scollegando la valvola d’interruzione
(inserto rapido) (fig.6a).
PriNCiPaLi ELEmENTi Di
FUNZioNamENTo
aTTENZioNE
imparate a conoscere la vostra macchina: co-
noscerne l’esatto funzionamento è la migliore
garanzia di sicurezza e prestazioni.
imparate la funzione e la disposizione di tutti
i comandi.
Controllare accuratamente il corretto
funzionamento di ciascun comando della
macchina.
Per evitare incidenti e lesioni, l’apparecchia-
tura dev’essere installata adeguatamente,
azionata in modo corretto e sottoposta a
periodica manutenzione.
Fig.7
A BRACCIO VERTICALE - per il posizionamento
del dispositivo di montaggio/smontaggio.
B BRACCIO ORIZZONTALE - allontana il dispo -
sitivo di montaggio smontaggio e il braccio
verticale dall’autocentrante per rimozione
o sostituzione di pneumatici o cerchi.
C DISPOSITIVO DI MONTAGGIO/SMONTAGGIO -
per il montaggio/smontaggio del pneumatico
dal cerchio.
E AUTOCENTRANTE - dispositivo rotante per
il bloccaggio delle ruote.
F PEDALE AUTOCENTRANTE - pedale a tre
posizioni per il comando della rotazione
dell’autocentrante nei due sensi.
G PEDALE APERTURA/CHIUSURA CUNEI DI
BLOCCAGGIO - pedale a tre posizioni per
l’apertura, la chiusura e l’avvicinamento
dei cunei di bloccaggio.
H PEDALE STALLONATORE - pedale a due
posizioni per l’azionamento del cilindro
stallonatore.
L PALETTA STALLONATRICE - paletta mobile
per staccare i talloni dal cerchio.
M LEVA - per il bloccaggio del braccio verticale,
dopo aver trovato l’esatta posizione del
dispositivo “C-D”.
N MANOPOLA LOBATA - per la regolazione del
braccio orizzontale, mantiene la distanza
dispositivo “C-D”/cerchio.
O SERBATOIO ARIA - solo nella versione FI
P PISTOLA DI GONFIAGGIO
Q PEDALE DI GONFIAGGIO - solo nella versione
FI
R SCATOLA MANOMETRO - solo nella versione
FI
S RACCORDO DOYFE