
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Fahrfunktion
Die Vorwärtsfahrt wird mit dem Gashebel (Bild 1, Pos. 3) gesteuert. Wird der Gashebel aus der Mittelstellung (Neu-
tralstellung) in Richtung Griff gezogen, beginnt sich die Schiffsschraube zu drehen und erhöhen in Abhängigkeit zur
Hebelstellung die Drehzahl. Ist der Gashebel vollständig zum Griff gezogen, läuft der Motor mit maximaler Drehzahl.
Wird der Gashebel zurück in die Mittelstellung bewegt, bleibt die Schiffsschraube wieder stehen.
Wenn die Schiffsschraube in der Mittelstellung/Neutralstellung des Gashebels nicht stehen bleibt, so kann
dies über die Trimmtasten „TH/TRIM“ korrigiert werden, siehe Kapitel 10. h).
Lenkfunktion nach rechts
Die Lenkfunktion wird mit dem Drehrad (Bild 1, Pos. 2) gesteuert. Wird das Drehrad aus der Mittelstellung nach rechts
bewegt, muss sich die Attrappe des Außenbordmotors (und das an der Unterseite befindliche Ruder) in Fahrtrichtung
gesehen nach rechts bewegen. Das Modellboot wird dann eine Rechtskurve fahren.
Bild 7
Lenkfunktion nach links
Wird das Drehrad aus der Mittelstellung nach links bewegt, muss sich die Attrappe des Außenbordmotors (und das
an der Unterseite befindliche Ruder) in Fahrtrichtung gesehen nach links bewegen. Das Modellboot wird dann eine
Linkskurve fahren.
Bild 8
Ist die Bewegung der Attrappe des Außenbordmotors (und somit das an der Unterseite befindliche Ruder)
unterschiedlich zur Steuerbewegung am Drehrad, so steht der Umkehrschalter für die Lenkfunktion (Bild 2,
Pos. 6) in der falschen Stellung und muss umgeschaltet werden.