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13. Tuning
a) Vorspannung der Federn
Max
Min
• Die Stoßdämpfer sind mit einem Gewindering zur Einstellung der Federspannung
(Vorspannung) versehen. Durch Verstellen des Rings können Sie die
Federspannung erhöhen oder verringern.
• Federn, die auf die richtige Länge eingestellt sind, ermöglichen es der Aufhängung,
das Gewicht des Fahrzeugs optimal zu halten, verhindern eine zu starke Neigung
in den Kurven, sorgen dafür, dass das Fahrgestell nicht auf den Boden aufschlägt,
erhöhen die Traktion und halten die abgestimmte Fahrhöhe aufrecht.
• Stellen Sie sicher, dass die Vorspannung auf beiden Seiten identisch ist.
• Um bestmögliche Ergebnisse zu erzielen, können Sie ruhig mit unterschiedlichen
Einstellungen und Ausrichtungen experimentieren.
b) Ausrichtung der Stoßdämpfer
• Abstimmungsmöglichkeiten:
- Verstellbare Vorderachse: Ja
- Verstellbare Hinterachse: Ja
• Die Stoßdämpfer können an den unteren
Querlenkern in verschiedenen Positionen
montiert werden, um so die Fahrhöhe
,
den
Radsturz und den Winkel der Federspannung
zu beeinflussen.
• Stellen Sie sicher, dass die Stoßdämpfer auf
jeweils beiden Seiten in derselben Position
montiert sind.