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17.
Wartung, Pflege und Reparatur
a) Regelmäßige Reinigung
Der Quadrocopter ist ein sehr einfach aufgebautes Fluggerät. Es gibt keine mechanischen Teile, die einer Schmierung
oder sonstigen Wartung bedürfen. Dennoch sollten Sie den Quadrocopter nach jedem Flugbetrieb von eventuell
vorhandenen Verschmutzungen (Wollfäden, Haare, Staub etc.) reinigen.
Äußerlich darf das Modell und die Fernsteuerung nur mit einem weichen, trockenen Tuch oder Pinsel gereinigt wer-
den. Verwenden Sie auf keinen Fall aggressive Reinigungsmittel oder chemische Lösungen, da sonst die Oberflä
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chen der Gehäuse beschädigt werden könnten.
b) Austausch der Rotoren
Falls ein Rotor durch Absturz oder sonstige Einwirkung beschädigt ist, so sollten Sie diesen umgehend austauschen.
Dies gilt ebenso, wenn Sie feine Risse oder Haarrisse im Rotor feststellen. Aufgrund der hohen Drehzahl können
sich bei beschädigten Rotoren Materialteile ablösen und zu Beschädigung oder Gefährdung der Umgebung führen.
Zum Wechseln eines Rotors hebeln Sie mit einem geeigneten Werkzeug (z.B. flacher Schraubendreher) die Schutz
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kappe vom Rotor. Drehen Sie nun vorsichtig die Schraube von der Motorwelle ab. Ersetzen Sie den defekten Rotor
durch ein passendes Neuteil (Markierung „A bzw. B“ beachten). Sichern Sie den neuen Rotor wieder mit der Schraube
und setzen die Schutzkappe auf.
Die Montage ist mit der notwendigen Sorgfalt und entsprechendem Gefühl durchführen.
Zur Orientierung stellen Sie den Quadrocopter so auf Ihre Ar-
beitsunterlage, dass die blauen LEDs des Modells nach vorne
zeigen.
Auf den Rotoren sind für die Drehrichtung auf der Oberseite
Kennzeichnungen vorhanden („A“ bzw. „B“).
Die Rotoren mit der Kennzeichnung „A“ müssen auf die Rotoren
montiert werden, die nach rechts (im Uhrzeigersinn) drehen. Die
Rotoren mit der Kennzeichnung „B“ müssen auf den Rotoren
montiert werden, die nach links (gegen dem Uhrzeigersinn)
drehen.
Rotor 1 dreht (von oben gesehen) im Uhrzeigersinn und trägt
die Aufschrift „A“, der Rotor 2 gegen den Uhrzeigersinn und trägt
die Aufschrift „B“.
Rotor 3 dreht (von oben gesehen) gegen den Uhrzeigersinn und
trägt die Aufschrift „B“, der Rotor 4 im Uhrzeigersinn und trägt
die Aufschrift „A“.
Achtung!
Beachten Sie unbedingt die Drehrichtung des jeweiligen Motors und die Wahl des entsprechenden Rotors.
Wird dieser falsch gewählt, so ist das Modell nicht flugfähig und es kommt u.U. zu schweren Schäden bei
einem nachfolgenden Start des Modells! Verlust der Gewährleistung/Garantie!
Bild 20
