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l) Montage des servos (version ARR)
Montage du servo de direction
• Placez les roues en direction de marche «en ligne droite».
• Amenez l’arbre du servo à l’aide de l’émetteur de radiocommande en
position neutre.
• Introduisez le servo de direction (arbre de servo vers l´avant) dans
l´ouverture avant de la plaque de montage du dispositif radio RC et
vissez le servo avec les vis correspondantes en plastique du kit de
fixation du servo (sous la plaque de montage RC).
• Posez le levier de servocommande sur l´arbre du servo de manière à
pouvoir établir une liaison si possible rectiligne avec le bras du servo
saver via la timonerie de direction, sans modifier la position des raisons.
• Vissez la tête sphérique sur le bras du servo saver avec l´adaptateur à
rotule.
• L´autre côté de la timonerie de direction se fixe par le bas avec le
levier de servocommande (ou ultérieurement, après avoir monté le
servo de gaz/de frein et reinstallé la plaque de montage radio).
Montage du servo de gaz et de frein
• Amenez l’arbre du servo à l’aide de l’émetteur de radiocommande en
position neutre.
• Placez le servo par le dessus dans la section arrière de la plaque de
fixation de servo et le visser au moyen des pendants en matière
plastique du set de fixation des servos.
• L'arbre du servo doit être dirigé vers le haut et l'avant.
• Remontez maintenant la plaque de montage radio RC.
• Contrôlez la position marche à vide du carburateur et réglez
éventuellement.
Montage de la tringle d´asservissement
• Vissez la tête sphérique sur le filet de la tringle d´asservissement.
• Serrez légèrement les vis sans tête (1,5 mm) dans les bagues d´arrêt.
• Faites coulisser la bague d´arrêt, le ressort et le guidage de guidage
de tringlerie de gaz sur la tringlerie de gaz.
• Placez la tringlerie de gaz sur la rotule de glissière du carburateur.
• Vissez grossièrement le guidage de tringlerie de gaz sur le levier de
servocommande arrière et posez légèrement la bague d´arrêt arrière
sur le guide de tringlerie de gaz et la fixer.
• Accrochez la tringlerie de frein, côté coudé, dans le levier de
servocommande gauche, enfiler la bague d´arrêt (écart d´env. 9,5 mm)
et passez celle-ci à travers l´articulation des freins.
• Placez la deuxième bague d´arrêt (écart d´env. 36,7 mm par rapport à
la première bague), passez la tringlerie à travers la deuxième articulation
des freins et posez la troisième bague d´arrêt.
• Positionnez et vissez le levier du servo sur l´arbre de servo de sorte
que la tringlerie de frein soit presque parallèle à l'axe longitudinal de la
voiture.
• Amenez les deux bagues d´arrêt arrière sur les leviers de frein et fixez-
les.
Coupez le levier de servocommande avant car celui-ci toucherait sinon la tringle de frein à plein régime.
Il faut maintenant vérifier et éventuellement ajuster les servos via les fonctions de contrôle.
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