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c) Amortisseurs
´La voiture est équipée d’amortisseurs de pression hydrau-
lique en aluminium de haute qualité qui vous offrent diver-
ses possiblités de réglage.
Le ressort remonté de l’amortisseur (2) peut être plus ou
moins précontraint, et ceci en tournant la vis de réglage (1)
de quelques tours. L’on peut ainsi le régler, en un tour de
main, plus fermement ou plus souplement.
De plus, la partie supérieure de l’amortisseur (3) démonté,
peut être dévissée et l’amortisseur peut être, selon le be-
soin, rempli d’huiles visqueuses différentes. En combinai-
son avec différents ressorts fermes d’amortisseurs, l’on peut
régler ainsi la tenue de route d’extrêmement souple à ex-
trêmement ferme.
En connexion avec les points de suspension disponibles
sur les bras transversaux (4), l’on peut ainsi trouver le ré-
glage parfait de l’amortisseur qui correspond à chaque sur-
face.
d) Brides d’amortisseur
Afin d’optimiser les réglages de la voiture, Truck est en plus
équipé sur l’essieu avant et arrière de brides d’amortisseur
avec différents points de fixations pour amortisseur et bras
transversaux réglables.
Figure 9
Figure 10
Figure 11
Summary of Contents for 1:10 EP Monstertruck "MISSION" 4WD RtR
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