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Non raccoglie materiali pesanti e lascia traccia
di sporco durante il lavoro.
Eccesso di polvere lasciato sul suolo, o uscen-
te dai flap.
Non raccoglie oggetti volumosi: carta, foglie,
ecc.
Getto di materiale in avanti.
Consumo eccessivo delle spazzole.
Rumore eccessivo o alterato della spazzola.
Le spazzole non ruotano.
La machina non si sposta o si sposta lenta-
mente. (spazzatrice a benzina)
Motore elettrico comando spazzole e ventola
aspirazione non funziona. (spazzatrice elettrica)
Polvere uscente dalla ventola, presenza di pol-
vere nel vano filtri.
Il contenitore rifiuti perde pattume.
Non funziona l’avanzamento o la retromarcia.
Batteria non mantiene la carica prevista.
(spazzatrice elettrica)
Batteria che si esaurisce rapidamente.
(spazzatrice elettrica)
Il vibratore elettrico non funziona.
Brucia il fusibile vibratore.
(spazzatrice elettrica)
Nel superare una pendenza troppo forte si ar-
resta il motore. (spazzatrice a benzina)
Velocità di avanzamento eccessiva
Traccia troppo leggera
Spazzola consumata
Spazzola con setole piegate o con avvolto fili di ferro, cor-
de, ecc.
Convogliatore spazzola centrale incrostato da materiale
pressato.
Ventola difettosa
Filtri intasati
Flap consumati
Non funziona l’alza flap anteriore
Flap anteriore rotto
Traccia troppo pesante
Superficie da pulire molto abrasiva
Materiale avvolto alla spazzola
Cinghie trasmissione rotte
I Tendicinghie non funzionano bene
Impianto senza olio
Fusibili difettosi
Filtri intasati o rotti
Contenitore troppo pieno
Contenitore non chiuso bene
Guarnizione del cassetto rotta
Distacco cavi alimentazione motore (spazzatrice elettrica)
Pedale avanzamento difettoso
Centralina difettosa
Fusibile difettoso
Manca liquido nella batteria
Elemento batteria in corto circuito
Motori elettrici sovraccaricati
Morsetti collegamento batteria lenti
Corde o fili avvolti alla spazzola centrale
Cuscinetti bloccati
Traccia spazzola troppo pesante
Tempo di carica regolato troppo scarso
Elementi batteria esauriti
Microinterruttore difettoso
Fusibile bruciato (spazzatrice elettrica)
Eccessivo assorbimento motore causato da:
- carboncini consumati
- cuscinetti sporchi o consumati
- indotto o avvolgimento bruciato
Eccessivo assorbimento motore
Fusibile difettoso
Corto-circuito cavi
Livello olio basso (oil alert)
Diminuire velocità
Regolare traccia
Sostituire spazzola
Rimuovere il materiale avvolto
Scrostarlo con spatola di fero
Controllare ventola o sostituire
Pulire i filtri
Sostituire i flap
Riparare eventuale anomalia
Sostituire flap
Usare minore larghezza di traccia
Superficie da pulire molto abrasiva
Togliere
Sostituire
Regolare
Mettere olio
Sostituire
Pulire i filtri o sostituire
Svuotare frequentemente il contenitore
Chiudere
Sostituire
Controllare i collegamenti
Controllare
Controllare
Sostituire
Ripristinare il livello
Sostituire batteria
Controllare assorbimento di ogni motore
Controllare e stringere
Togliere
Sostituire
Registrare
Regolare il tempo di carica
Sostituire batteria
Sostituire
Sostituire
Sostituire
Sostituire
Sostituire
(vedi sopra)
Sostituire
Controllare impianto
Rabboccare olio sino a livello
RICERCA DEI GUASTI
DIFETTO
CAUSA
RIMEDIO
ATOM
PLUS
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