Rapid PBS151, Operating Instructions Manual

Page: 111 / 124

111
2. Hat sistemindeki hava basıncı, bağlantı elemanı tahrik
takımının izin verilen maksimum basıncını aşarsa, ayrıca
bir aşağı akış emniyet valfi tarafından takip edilen bir
basınç düşürme valfı ek olarak cihaza besleme hattına
takılmalıdır.
3. Hızlı hareket konnektörleriyle donatılmış uygun basınç
hortumunu kullanarak bağlantı elemanı tahrik aletini
basınçlı hava kaynağına bağlayın.
(Figure 1)
4. Kompresör tesisi, beklenen tüketim için basınç çıkışı
ve performans (hacimsel akış) açısından uygun şekilde
boyutlandırılmalıdır. Hat uzunluğuna göre çok küçük
olan hat bölümleri (borular ve hortumlar) ve aynı
zamanda kompresörün aşırı yüklenmesi de basınç
düşmesine neden olur.
5. Kalıcı olarak döşenmiş basınçlı hava boru hatları, en
az 19 mm iç çapa ve nispeten uzun boru hatlarının ya
da çoklu kullanıcıların dahil olduğu karşılık gelen büyük
çapa sahip olmalıdır.
6. Basınçlı hava boru hatları bir gradyan oluşturacak
şekilde döşenmelidir (kompresör yönünde en yüksek
nokta). Kolayca erişilebilen su ayırıcıları en düşük
noktalara monte edilmelidir.
7. Kullanıcılar için bağlantılar, yukarıdan boru hatlarına
bağlanmalıdır.
8. Bağlantı elemanı tahrik aletleri için bağlantı noktaları,
doğrudan birleşme noktasına basınçlı hava servis
ünitesi (fi ltre / su ayırıcı / yağlayıcı) takılmalıdır.
9. Yağlayıcılar günlük olarak kontrol edilmeli ve gerekirse
önerilen yağ derecesi ile doldurulmalıdır (bkz. TEKNİK
VERİLER). 10 m’nin üzerindeki hortum uzunlukları
kullanıldığında, bağlantı elemanı tahrik aleti için yağ
beslemesi garanti edilemez. Bu nedenle, tavsiye edilen
yağın 2 ila 5 damla (bağlantı elemanı tahrik aletinin
yüklenmesine bağlı olarak) (bakınız TEKNİK VERİLER)
aletin hava girişi ya da doğrudan bağlantı elemanı
tahrik aletine bağlı bir yağlayıcı eklenmesini tavsiye
ederiz.
SORUN GİDERME VE BAKIM
1. Zımba teli sıkışması olursa hava kaynağı bağlantısını
kesin.
( Figure 8 )
2. Şarjörü çıkarın ve rayı geriye doğru kaydırın.
( Figure
9 )
3. Sıkışan sabitleme malzemesini çıkarın.
( Figure 10 )
BAKIM:
1. Aletin hava kaynağı bağlantısı çıkarılmış olarak, emniyet
kelepçesinin ve tetiğin serbest hareket ettiğini kontrol
edin.
2. Tüm vidalar sıkı olmalıdır. (Figure 2)
Gevşek vidalar çalışma emniyetini ortadan kaldırır ve
parçaların bozulmasına neden olur. Hava girişine 2
veya 3 damla yağ damlatın.
3. Sadece teknik özelliklerde önerilen yağı kullanınız. Aleti
temiz tutun. Düzenli olarak kuru bir bezle silin ve aşınma
olup olmadığını kontrol edin. Aşınmalarını önlemek için
payan parçaları ve şarjörü zaman zaman yağlayın.
4. Yanıcı temizlik maddeleri kullanmayın. Solvent
kullanmayın ve solvente daldırmayın; bu gibi maddeler
O-halkalara veya diğer hassas alet parça larına zarar
verebilir. Temiz, kuru hava kullanın. Tercihen aletin
bağlantısının önünde basınçlı hava işleme ünitesi
kullanın. Burada anlatılanlar dışındaki tamir işleri
yalnızca eğitimli, nitelikli personel veya üreticinin satış
sonrası servisi tarafından yapılmalıdır.
YEDEK PARÇA LISTESI
Cihazınızı çöpe atarken yada imha ederken lütfen yerel
düzenlemelere uyunuz.
PBS151 Yedek Parça Listesi ( Figure 11)
İndeks Parça No Açıklama
A 5000160 Tamir Kiti A PBS151 için
B 5000161 Tamir Kiti B PBS151 için
C 5000162 Tamir Kiti C PBS151 için
MŰSZAKI ADATOK
A szerszám
mérete:
Magasság 190 mm
Hosszúság 225 mm
Szélesség 50 mm
Tűzőkapcsok nélküli
tömeg
1.45 kg
Tömeg a legnehezebb
tűzőkapcsokkal
1.53 kg
Levegő bemenet 1/4"
Maximális üzemi nyomás 8 bar
Üzemi nyomás
Min. 5 bar
Max. 7 bar
Működtető rendszer Kontakt üzemmód
Javasolt rögzítők
RAPID no90: 15 -> 40 mm
RAPID no8: 15 -> 50 mm
Tűzőkapocs-méretek 1.3x1.0 mm
Szögméretek 1.25x0.95 mm - 18Ga
Töltési kapacitás
110 kapcsok Rapid no90
110 rögzítőszegek Rapid no8
Javasolt pneumatikus olaj
ISO 46 vagy ezzel egyenértékű
hidraulikaolaj
PNEUMATIKUS FŰZŐGÉP ÉS SZÖGBELÖVŐ
Használati útmutató - az eredeti dokumentum fordítása