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AB0036
R&G
Unit 1, Shelley’s Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
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MONTAGEANLEITUNG
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Fangen Sie an, indem Sie beide Seiten der Sturzbügel lose zusammenbauen an der hinteren
Halterung jedes Sturzbügels wie in den Zeichnungen 1 und 2 abgebildet (Seite 2 und 3).
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Zwei ‘O’-Ringe über die Expander ziehen, so dass sie in die Einschnitte der Expander gut
passen.
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Bitte achten Sie darauf, dass die Expander-Mutter (Artikel 5) sicher in den Einschnitt des
Expanders (Artikel 4) passt – die gestufte Fläche zum Expander gerichtet. Vorsichtig
festziehen, so dass die Expander-Mutter in den Einsatz greift, ohne den Einsatz zu
vergrößern – dies gewährleistet, dass das Festziehen ordnungsgemäß erfolgen wird, wenn
die Schraube später angezogen wird.
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An der linken Seite des Motorrades beginnend, entfernen Sie die Abdeckkappe vom Rahmen
unter dem Sitz - mit etwas Druck von einem kleinen Schraubenzieher sollte sie rausspringen
– siehe Abbildung 1.
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Entfernen Sie die obere Schraube für die Motoraufhängung vom Rahmen mit einem T45
Torx-Schlüssel wie in Abbildung 2 abgebildet. ACHTUNG! BEIDE SEITEN NICHT
GLEICHZEITIG ENTFERNEN.
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Die Sturzbügel-Einheit ans Motorrad ansetzen wie in Abbildung 3 abgebildet Bitte darauf
achten, dass der Expander in den Rohrrahmen passt wie in Abbildung 4 abgebildet. Achten
Sie darauf, dass die untere Stange den Auspuff nicht berührt bei der Montage.
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Während Sie die Sturzbügel-Einheit in Position halten, eine M10 Sechskantschraube (Artikel
9) durch die M10 Unterlegscheibe (Artikel 10), den Sturzbügel (Artikel 1) und den S1160
Distanzhalter (Artikel 6) führen, das große Ende nach außen gerichtet, und in den Rahmen
einführen wie in Abbildung 5 abgebildet.
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Die Schraube, die den Bügel in Position befestigt lose fixieren, aber nicht festziehen, so dass
Einstellungen zur Position des Bügels später vorgenommen werden können.
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Verbinden Sie die Verbindungsstange (Artikel 3) mit dieser Einheit, indem Sie ein Ende
zwischen den Auspuff und den Motor in das hervorstehende Ende des linken Sturzbügels
führen. Die Stange rotieren und mit der 20 mm Inbusschraube (Artikel 11) in Position
befestigen wie in Abbildung 6 abgebildet. Es wird empfohlen, etwas Loctite am
Schraubengewinde anzubringen, um die Schraube zu sichern.
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Wiederholen Sie die anfänglichen Schritte mit dem Sturzbügel für die rechte Seite. Bei der
Montage des Sturzbügels darauf achten, dass das Ende der unteren Stange über die
Verbindungsstange führen wie in Abbildung 7 abgebildet. Sichern Sie den Expander und die
oberen Halterungen auf gleiche Weise wie zuvor mit den übrigen Montageteilen – siehe
Abbildung 8.
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Die letzte M6 X 20mm Inbusschraube (Artikel 11) durch den Sturzbügel für die rechte Seite
in die mittlere Verbindungsstange einführen (Artikel 3) – wie zuvor, benutzen Sie hier auch
etwas Loctite.
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Die Sturzbügel an den geschlitzten Halterungen so einstellen, dass der maximale Abstand
möglich zwischen dem Motor und dem Auspuff vorhanden ist wie in Abbildung 9 abgebildet.
Diesen Schritt an beiden Seiten ausführen und genau kontrollieren, bevor Sie mit der
Montage weitermachen.
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Benutzen Sie den 17mm Steckschlüssel, um die zwei oberen Schrauben mit dem richtigen
Anzugsdrehmoment zu befestigen – siehe Abbildung 10.
