Raider RD-MS10, User Manual

Page: 74 / 100

74 www.raider.bg
του κινητήρα, απασφαλίζεται το πριόνι στην
κάτω θέση εργασίας. Στρίψτε το μπουλόνι
ασφαλείας (23) κατά 90°, για να παραμείνει η
κεφαλή της μηχανής απασφαλισμένη.
Περιστρέψτε την κεφαλή της μηχανής προς
τα πάνω.
Η κεφαλή της μηχανής μπορεί με χαλάρωμα
της βίδας σύσφιξης (22) προς τα αριστερά να
πάρει μέγιστη κλίση 45°.
Ελέγξτε εάν η τάση δικτύου συμφωνεί με την
τάση που αναφέρται στην πινακίδα με τα
στοιχεία της συσκευής, και συνδέστε τη
συσκευή.
6.4 Ρύθμιση ακριβείας του τέρματος για κοπή
γωνίας 90° (εικ. 1-3/9/10)
Χαμηλώστε την κεφγαλή της μηχανής προς
τα κάτω.
Χαλαρώστε τη βίδα σύσφιξης (22).
Ακουμπήστε τον οδηγό γωνίας (a) μεταξύ της
πριονολάμας (5) και του περιστρεφόμενου
πάγκου (8).
Χαλαρώστε το παξιμάδι στην αντίθετη
πλευρά και ρυθμίστε τη βίδα ρύθμισης (c) έτσι
ώστε
η γωνία μεταξύ πριονολάμας (5) και του
περιστρεφόμενου πάγκου (8) να είναι 90°.
Για να σταθεροποιήσετε τη ρύθμιση αυτή
ξανασφίξτε το παξιμάδι στην αντίθετη πλευρά
(b).
6.5 Ρύθμιση ακριβείας του τέρματος για
γώνιασμα 45°
Χαμηλώστε την κεφγαλή της μηχανής προς
τα κάτω.
Σταιθεροποιήστε τον περιστρεφόμενο πάγκο
(8) στη θέση 0°.
Χαλαρώστε τη βίδα σύσφιξης (22) και δώστε
κλίση στην κεφαλή της μηχανής με τη
χειρολαβή (2) προς τα αριστερά σε 45° .
Ρυθμίστε τον οδηγό γωνίας 45° (f) μεταξύ
πριονολάμας (5) και περιστρεφόμενου
πάγκου (8).
Χαλαρώστε το παξιμάδι στην αντίθετη
πλευρά και ρυθμίστε τη βίδα ρύθμισης (e) έτσι
ώστε η γωνία μεταξύ πριονολάμας (5) και
περιστρεφόμενου πάγκου (8) να είναι 45°.
Για να σταθεροποιήσετε τη ρύθμιση αυτή
ξανασφίξτε το παξιμάδι στην αντίθετη πλευρά
(d).
6.6 Aναρρόφηση ροκανιδιών (εικ. 13)
Το πριόνι είναι εξοπλισμένο με σάκο για τη
συλλογή των ροκανιδιών (31).
Μπορεί να συνδεθεί απλά σε όλα τα σημεία
αναρρόφησης ροκανιδιών.
Να χρησιμοποιείτε τη συσκευή μόνο με
σύστημα απορρόφησης. Να ελέγχετε
και να καθαρίζετε τακτικά τους αγωγούς
απορρόφησης.
6.7 Αντικατάσταση της πριονολάμας
Βγάλτε το βύσμα από την πρίζα, η πριονολάμα
πρέπει να ακινητοποιηθεί τελείως.
Ρύθμιση του πριονιού για κάθετη κοπή (βλ.
6.2.1)
Λασκάρετε τις δύο βίδες άλλεν (32) και
αφαιρέστε το σχίστη (30) μαζί με την
προστασία πριονολάμας (17).
Αφαιρέστε τις σταυρόβιδες (33) και το ένθετο
του πάγκου (34).
Μπλοκάρετε την εξωτερική φλάντζα (35) με το
συμπαραδιδόμενο κλειδί με μετωπικήτρύπα
(21) και ξεβιδώστε δεξιόστροφα την
εξάγωνη βίδα με το κλειδί (19) (Προσοχή!
αριστερόστροφο σπείρωμα!).
Αφαιρέστε την πριονολάμα (5) από την
εσωτερική φλάντζα και τραβήξτε τη προς τα
επάνωμέσα από τη σχισμή του πάγκου
εργασίας (16).
Καθαρίστε καλά την εξωτερική και εσωτερική
φλάντζα καθώς και τον άξονα του κινητήρα,
προτού τοποθετήσετε την καινούργια και
σφίξετε πριονολάμα. Προσοχή! Η λοξή πλευρά
κοπής των δοντιών, δηλ. η κατεύθυνση
περιστροφής της πριονολάμας, πρέπει να
συμφωνεί με την κατεύθυνση του βέλους
πάνω στο περίβλημα.
Επανατοπιθετήστε το ένθετο (34), το σχίστη
(30) και την προστασία πριονολάμας (17) και
σφίξτε τα.
Κατά τη στερέωση του σχίστη (30) να
προσέξετε η απόσταση μεταξύ των δοντιών
της πριονολάμας και του σχίστη να είναι
τουλάχιστον 3 mm και μάξιμουμ 5 mm. (εικ.
19)
Προτού αρχίσετε πάλι να εργάζεστε με το
πριόνι, να ελέγξετε την λειτουργικότητα των
συστημάτων ασφαλείας.
7. Χειρισμός
Μετά από κάθε νέα ρύθμιση συνιστούμε μία
δοκιμαστική κοπή για έλεγχο των ρυθμίσεων.
Προσοχή: Η μηχανή διαθέτει με διακόπτη
ασφαλείας (εικ. 7/αρ. a). Σε περίπτωση
υπερφόρτωσης της μηχανής, διακόπτεται
αυτόματα η λειτουργία της.
Για να επανενεργοποιήσετε τη μηχανή,
πρέπει να περιμένετε μερικά λεπτά μέχρι να
κρυώσει.
Κατόπιν επαναπιέζετε τον διακόπτη
υπερφόρτωσης (a) και η μηχανή μπορεί να
επαναχρησιμοποιηθεί.