83
8. ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ την πλεξούδα
Clip στη μονάδα ηλεκτροδότησης και η ρύθμιση για το μήκος και την άνεση.
Βελτιστοποιημένη το μήκος του άξονα και 35 μοιρών γρανάζι γωνιακής μετάδοσης,
διευκολύνουν την λειτουργία και επιτρέπουν στο κοπτικό εξάρτημα να εργάζεται παράλληλα
με το έδαφος.
9. Εκκίνηση του κινητήρα.
9.1. Μετακινήστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση «on» σημειώνεται.
9.2. Μετακινήστε το μοχλό του τσοκ προς τα πάνω στη θέση εκκίνησης (ψυχρή εκκίνηση)
(Σημείωση:. Δεν απαιτείται αν ο κινητήρας είναι ήδη ζεστός)
9.3. Πιέστε το κουμπί αστάρι 8 φορές, μέχρι να
ρέει το πετρέλαιο μέσα και έξω από το σωλήνα
εκκένωσης που βρίσκεται πάνω από τη δεξαμενή
καυσίμου.
9.4. Τραβήξτε τη μίζα ανάκρουση 2-3 φορές μέχρι
να ακούσετε την εκκίνηση του κινητήρα.
9.5. Πιέστε το μοχλό του τσοκ προς τα κάτω στη
θέση RUN (θερμή εκκίνηση).
9.6. Ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει, ή μπορεί
να χρειαστεί να τραβάτε τη μίζα ανάκρουση μέχρι
την εκκίνηση του κινητήρα.
9.7. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο
ρελαντί για περίπου 10 δευτερόλεπτα για να το
αφήσει να ζεσταθεί.
9.8. Για να δεσμεύσετε τη μονάδα, πιέστε το
μοχλό ασφαλείας και γκαζιού.
9.9. Ασφάλεια γκαζιού Κλείδωμα Ελέγχου
Κανονικά συνιστούμε να αλλάζετε πάντα τον
κινητήρα κατά τη ρύθμιση της μηχανής προς
τα κάτω. Προφανώς η κοινή λογική θα πρέπει
να χρησιμοποιείται, έτσι για παράδειγμα, εάν
ορίσετε το μηχάνημα κάτω και σκοπεύω να το
χρησιμοποιήσετε ξανά σχεδόν αμέσως, δεν
υπάρχουν παρευρισκόμενους και να μην τα
πόδια από την άμεση περιοχή, δεν πρέπει να
Summary of Contents for RD-GBC11
Page 114: ...114 www raider bg ...