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TCD 1062 - REV002A
SYSTEMFEHLER UND PROBLEME
SYSTEMFEHLER (STEUERUNG MASCHINENANLAGE)
Während der Anschaltphase kann die TCD 1062 das Auftreten von Systemfehlern melden.
Checksum flash Fehler
Bei Erfassen dieses Fehlers blinken alle Leds sehr schnell.
In diesem Fall melden Sie sich an einen offizielles Quick
®
Service Point.
PROBLEME MIT DEM SYSTEM (STEUERUNG MASCHINENANLAGE)
In Folge die Probleme des Systems, unterteilt in zwei Kategorien:
Probleme mit dem automatischen Zurücksetzen und Probleme mit dem manuellen Zurücksetzen.
PROBLEME MIT DEM AUTOMATISCHEN ZURÜCKSETZEN
Das Zurücksetzen dieser Problemkategorie geschieht automatisch, sobald die Ursache des Problemes behoben ist.
Versorgungsspannung nicht ausreichend
Dieses Problem wird gemeldet, wenn die Versorgungsspannung für über eine Sekunde unter einen Wert von 10.5Vdc sinkt. Das
Zurücksetzen dieses Problems findet statt, wenn die Versorgungsspannung für über eine Sekunde wieder über 11.5Vdc steigt.
Ladestatus des Batterieaggregats, das die Stromversorgung liefert, oder der elektrischen Anlage überprüfen.
Bei Auftreten dieses Problems gehen die Betriebs-Leds für einen kurzen Moment aus.
Schutz gegen verlängerte Motortätigkeit
Nach etwa 5 Minuten und 40 Sekunden ständigen Einsatzes (oder gleichwertig) der Antriebsmaschine, wird das Anlassen der
Antriebsmaschine für einen Zeitraum von 20 Minuten unterbunden, damit ein teilweises Abkühlen der Antriebsmaschine ermög-
licht wird (ein vollständiges Abkühlen benötigt normalerweise etwa 40 Minuten).
Bei diesem Problem alle Kontrollleuchten blinken und der entsprechende Summer macht einen langen intermittierenden Ton (die
Dauer des akustischen Signals ist 10 Sekunden pro Minute).
Das System speichert die Teilabkühlzeit, die bei der Antriebsmaschine erforderlich war; wenn das System fälschlich ausgeschal-
tet wird (die Versorgung der entsprechenden Einheit TCD am Bug oder am Heck unterbrochen wird) bevor 20 Minuten vergangen
sind, muss beim Wiederstarten die Restabkühlzeit abgewartet werden, bevor die Steuerung der Antriebsmaschine betätigt wer-
den kann.
Wenn die Teilabkühlzeit vorbei ist, kann die Steuerung der Antriebsmaschine wieder für einen Zeitraum eingesetzt werden, der der
Zeit des Antriebsmaschinenstillstands angemessen ist (er kann unter 5 Minuten und 40 Sekunden liegen).
Nach Ablauf der Zeit der Gesamtabkühlung kann die Antriebsmaschine erneut für 5 Minuten und 40 Sekunden verwendet werden.
PROBLEME MIT DEM MANUELLEN ZURÜCKSETZEN
Die Steuerung meldet über eine unterschiedliche Anzahl an Blinkzeichen der Freigabe-LED, dass eventuell ein Problem mit dem
manuellen Reset besteht. Gemeinsam mit den Blinkzeichen wird ein kurzer Ton abgegeben.
In der folgenden Tabelle werden die Blinkzeichen mit den entsprechenden Problemen des manuellen Resets angeführt:
Das Reset dieser Art von Problemen erfolgt, nach Beseitigung der Ursachen, die das jeweilige Problem hervorgerufen haben,
durch Ausschalten und erneutes Einschalten der Fernsteuerung.
Bei Auftreten der Probleme 3,4,5 könnte es notwendig sein, die externen Geräte, die das Problem aufgezeigt haben, aus- und
anschließend wieder einzuschalten. Wir verweisen auf die entsprechenden Installations- und Bedienungshandbücher.
ANZ. DER
BLINKZEICHEN PROBLEM
BESCHREIBUNG
1
Überlastung auf
der elektrischen
Steuerleitung
Dieses Problem wird gemeldet, wenn die Steuerung einen Kurzschluss oder eine Überbelastung auf
der elektrischen Steuerleitung des Antriebs feststellt. Die Verkabelung der elektrischen Leitungen der
Fernsteuerung für den Antrieb und die Stromaufnahme der auf dem Antrieb installierten Fernschalter
ist zu überprüfen.
2
Unterbrechung der
elektrischen Steuer-
leitung
Dieses Problem wird gemeldet, wenn die Steuerung eine Unterbrechung der elektrischen Steuerleitung
des Antriebs feststellt. Die Verkabelung der elektrischen Leitungen der Fernsteuerung für den Antrieb
ist zu überprüfen.
3
Problem am BTR-An-
trieb*
Das Kontrollsystem des BTR-Antriebs hat ein Problem festgestellt. Das Installations- und Betriebshand-
buch des BTR zu Rate ziehen.
4
Problem am Switch
parallell/seriell*
Das Kontrollsystem des PSS-Switch hat ein Problem festgestellt. Das Installations- und Betriebshand-
buch des PSS zu Rate ziehen.
5
Problem am TMS*
Der TMS-Leitungsschalter hat ein Problem mit dem Fernschalter zur Steuerung des Antriebs festge-
stellt. Das Installations- und Betriebshandbuch des TMS zu Rate ziehen.
* Falls installiert.