Qlima 8713508783505, Operating Manual

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Problema Causa probable Solución
El piloto no se
enciende
La válvula del
gas puede estar
APAGADA ENCIENDA la válvula del
gas.
Depósito de
combustible vacío Rellene el depósito del gas.
Inyector del piloto
bloqueado Limpie o sustituya el
inyector del piloto.
Aire en el sistema de
suministro Saque el aire de las líneas
presionando el mando de
control hasta que huela a
gas.
Conexiones sueltas Compruebe todos los
ajustes.
Baja presión del gas Sustituya la bombona con
una nueva.
El piloto no se queda
encendido
Falta de presión del
combustible Mantenga el mando
variable presionado durante
10-20 segundos o más una
vez que se encienda la luz
del piloto.
Restos en torno al
piloto Depósito casi vacío. Rellene
el depósito del gas.
Conexiones sueltas Limpie el área sucia.
Fuga de gas en la
línea Sustituya el termopar.
El quemador no se
enciende
La presión es baja Depósito casi vacío. Rellene
el depósito del gas.
Apertura bloqueada Retire y limpie.
El control no está
ENCENDIDO Gire la válvula a
ENCENDIDO.
Mal termopar Sustituya el termopar.
Montaje de la luz del
piloto torcido Coloque el piloto
debidamente.
Ubicación incorrecta Colóquelo adecuadamente
y vuelva a intentarlo.
La llama del
quemador es baja
La manguera de sumi-
nistro está doblada o
retorcida Apriete la manguera y
compruebe si la manguera
tiene fugas.
Bloqueo del inyector
del quemador Limpie o sustituya el inyec-
tor del quemador.
La llama del
quemador se apaga
inmediatamente
después de la ignición Baja presión del gas Deje que la llama del piloto
se encienda durante 10
minutos antes de configurar
el mando variable a LO.