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15. Levante o pavio para a sua posição mais alta e aperte as
porcas de orelhas de forma sequencial e gradual.
16. Confirme a altura do pavio. Deve estar 5/16 acima do
aro.
17. Confirme a folga correcta entre o suporte do pavio e
o tubo de aspiração. A folga deve ser homogénea em
redor do suporte do pavio.
18a. Coloque novamente o conjunto do interruptor de
derrube, premindo o botão de extintor
.
18b. Ligue os 3 conectores (3EA) à placa de circuito impresso.
18c. Remova a ficha (1EA) do dispositivo de ignição.
19. Verifique a função de extintor de segurança em caso
de derrube premindo o botão do extintor
para fazer
balançar o pêndulo.
20. Instale novamente o conjunto da ignição automática.
21. Instale novamente o corta-vento A / B.
22. Instale novamente o compartimento
.
23. Aperte os 5 parafusos no compartimento e reinstale o
sensor na parte posterior do compartimento
.
24. Instale novamente a câmara de combustão
4
e o
depósito de combustível
.
25. Volte a instalar o botão regulador do pavio
2
e o botão
de ignição
3
. Feche a placa frontal.
Instale as baterias na caixa de bateria e encha o
depósito de combustível com combustíveis de qualidade
Premium. Coloque o depósito no aquecedor e aguarde
pelo menos 180 minutos para que o novo pavio fique
saturado com o combustível.
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