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Antes de Operar
¿Está la bomba lista para ser operada?
Para su seguridad, y para llevar al máximo la durabilidad de su equipo, es muy importante que antes de operar la
bomba, tome un poco de tiempo para revisar su condición. Asegurase de solucionar cualquier problema que
encuentre, o permita que un mecánico certificado corrija el problema antes de operar la bomba.
¡Advertencia!
El mantenimiento inapropiado de esta bomba, o la falta de corregir el
problema antes de operar, puede causar un malfuncionamiento, en el cual usted podría ser seriamente
herido. Siempre lleve a cabo o ejecute una inspección pre-operacional antes de operar, y corrija
cualquier problema.
Antes de comenzar la inspección pre-operacional, asegurase de que la bomba este nivelada y que el interruptor de
corriente del motor este en posición apagada.
Revise las condiciones de la bomba.
•
Vea alrededor y debajo de la bomba por signos de fugas de aceite o gasolina.
• Revise que todas las tue
rcas, pernos, tornillos, conectores de las manqueras y grapas estén bien apretados.
• Remueva cualquier exceso de sucio o
residuos, especialmente alrededor del motor del mofle y del iniciador de
retroceso.
• Asegurase que no hayan daños.
Revise las manqueras de succión y descarga
• Revise la condición general de las manqueras. Asegurase de qu
e las manqueras estén en condición servible antes
de conectarlas a la bomba. Recue
rde que la manguera de succión debe tener construcción reforzada para
prevenir que se desplome.
• Revise que el sello de la arandela, en la manguera de succión
esté en buenas condiciones.
• Revise que las conexiones de la manguera y las grapas sujetad
oras estén seguramente instaladas.
• Revise que el colador esté en buena condición y que esté inst
alado en la manguera de succión.
Revise el motor
• Revise el nivel del aceite. Corriendo el motor con poco aceite puede causar daño a la máquina. El censor de
aceite automáticamente apagará el motor antes de que el nivel de aceite caiga en un límite no seguro. De todas
maneras, para prevenir la inconveniencia de un apagón inesperado, siempre revise el nivel del aceite antes de
comenzar.
• Revise el filt
ro de aire. U filtro sucio restringirá la fluidez del aire al carburador, reduciendo el funcionamiento de
la máquina.
• Revise el nivel del combustible. Comenzando con un tanque ll
eno ayudará a eliminar o reducir interrupciones
para la operación de reabastecimiento.
¡Advertencia!
El monóxido de carbono es tóxico. El respirarlo puede causar inconsciencia
y hasta la muerte. Evite cualquier área o acciones que lo expongan al monóxido de carbono.
Instrucciones de Manejo y Manual de Piezes
Bomba de Agua de 1 Pulgada
