Shockwave 26
controllo del sistema radio
AtteNZIONe:
tenere sempre lontano dall'elica
in movimento ogni parte del corpo, i capelli e oggetti
ciondolanti o svolazzanti per evitare che restino
impigliati.
AVVISO:
accendere sempre il trasmettitore prima
di accendere l'ESC. Spegnere sempre l'ESC prima
di spegnere il trasmettitore. Non trasportare mai
l'imbarcazione con la batteria collegata all'ESC.
1. Ruotare le manopole dei trim del motore e
dello sterzo sul trasmettitore nella posizione
corrispondente alle ore 10.
2. Accendere il trasmettitore.
3. Collegare una batteria completamente carica all'ESC.
4. Accendere l'interruttore dell'ESC. L'ESC emetterà
5 segnali acustici.
5. Verificare che il timone si sposti nella direzione
corretta quando il volante viene spostato a sinistra
o a destra.
6. Tirare il motore al massimo, quindi riportarlo in
posizione neutra, verificando che l'elica ruoti in
senso antiorario.
Le imbarcazioni con motore brushless sono dotate di
un limitatore di giri che impedisce di tenere al massimo
il motore quando l'elica non è carica (fuori dall'acqua).
Se il limitatore di giri si inserisce, riarmare l'ESC
riportando la leva del motore in posizione neutra.
Anche il dispositivo di interruzione della tensione
a rilevamento automatico si inserisce quando l'ESC
rileva una tensione bassa della batteria. Rilasciare il
motore e ricaricare la batteria quando necessario.
destra
sinistra
freno
motore
Operazioni preliminari
1. Accendere il trasmettitore.
2. Collegare la batteria.
3. Accendere l'interruttore dell'ESC.
POWER
ST. TRIM
TH. TRIM
ST. RATE
1
2
3
POWER
ST. TRIM
TH. TRIM
ST. RATE
4
POWER
ST. TRIM
TH. TRIM
ST. RATE
5
4. Provare i comandi
dell'imbarcazione sul
trasmettitore appoggiandola
sul suo supporto.
5. Dopo aver posato l'imbarcazione in
acqua, iniziare a guidare lentamente.
Se l'imbarcazione non si muove
diritta, regolare la manopola del
trim dello sterzo sul trasmettitore.
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