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Beachten Sie:
Erden Sie den Spannungswandler, sofern er über eine Masseschraube verfügt.
Schalten Sie den EIN/AUS-
Schalter immer auf „0“.
Die Masseschraube sollte mit dem Rahmen des Fahrzeuges verbunden werden.
Verwenden Sie das Gerät im Freien, so verbinden Sie die Masseschraube mit einem
Kabel an einer Eisenstange, die in die Erde geschlagen wurde. Ertönt bei einem
Audio System ein dauerhaftes Brummen, gibt es nur noch eins einen
Spannungswandler mit reinem Sinus zu verwenden.
Durchgebrannte Sicherungen:
Jeder Spannungswandler ist mit Sicherungen ausgestattet. Bei Spannungswandlern
bis einschließlich 1000 W sitzen die Sicherungen an der Seite der Anschlusskabel.
Ab 1400 W befinden sich diese im Gehäuse. Der häufigste Grund, der zu einer
Zerstörung der Sicherungen führt, ist die Verpolung der Anschlusskabel.
Beachten Sie:
Sollten Sie einen Sicherungswechsel vornehmen, vergewissern Sie sich, da ss der
Spannungswandler vom Gleichspannungsnetz getrennt wird.
Ersetzen Sie die Sicherungen nur mit einer Sicherung des gleichen Wertes.
Korrigieren Sie den Fehler vor dem nächsten Einschalten und starten Sie den
Spannungswandler erneut.
Energiequelle / Batterie:
Die meisten Batterien sind ausgelegt, den Spannungswanlder 30 -60 Minuten zu
betreiben auch wenn der Motor aus ist. Die Dauer hängt immer vom Zustand der
Batterie und Entnahmeleistung des Spannungswandlers ab.
Wenn Sie den Spannungswandler mit ausgeschaltetem Motor betreiben möchten,
empfehlen wir Ihnen den Motor regelmäßig für ca. 10 Minuten wieder zu starten,
damit sich die Batterie wieder auflädt.
Es ist nicht völlig nötig den Spannungswandler bei Nichtgebrauch abzuklemmen.
Wenn der Spannungswandler eingeschaltet ist, jedoch wechselspannungseitig kein
Strom fließt, benötigt er nur einen vernachlässigbaren Strom. Wenn Sie den
Spannungswandler für mehr als 3 Stunden nicht benötigen, empfehlen wir diesen
auszuschalten oder abzuklemmen.
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