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PRO LIFTS S.L.
Manual de usuario
ESPAÑOL
B
C
D
E
A
Sistema de seguridad ALS / ILS
El TL-A300 incorpora el sistema de segu-
ridad patentado ALS (bloqueo automático
de seguridad). Este sistema VMB de gati-
llo rojo bloquea automáticamente la torre
en la posición que se deja. Cada tramo
de elevación tiene un ALS que bloquea
el tramo en el caso improbable de que el
cable se rompa. Para aún más seguridad
el carro también incorpora el sistema ILS
de bloqueo de inercia.
4.7 -
Elevación:
Gire la manivela del cabestrante en sen-
tido horario (
N
1
) para elevar el carro y los
tramos. El sistema de gatillos ALS le per-
mitirá elevar todos los tramos mientras
que estos se van bloqueando automáti-
camente, asegurando que la torre nunca
caerá. Esto hace que no actue ninguna
fuerza sobre el cable mientras la torre
esta parada, lo que significa que solo será
usado para elevar y descender la torre.
El sistema único SRS permite que los
perfiles se eleven de forma secuencial u
ordenada, uno detrás de otro.
4.8 - Bloqueo:
La torre puede dejarse en cualquier po-
sición intermedia si se requiere. Una vez
el sistema esta elevado hasta la altura
deseada tan solo deje de girar la mani-
vela y el freno automático del cabrestan-
diferente a la de las demás.
Por ello, es
necesario que la estructura no se esti-
re y permita estas diferencias
. Con una
fijación rígida y si la diferencia de nivel es
importante, la fuerza generada a partir de
la manivela del cabrestante deformará la
estructura y aplicará una fuerza lateral a
los elevadores provocando su bloqueo y
ruptura.
Esquema
4.6.1
Distancia del
centro de la carga
al eje de la torre
Carga Máxima
TL-A300
A
50 cm
(1.64’)
300 kg
(662 lb)
B
55 cm
(1.80’)
272 kg
(600 lb)
C
60 cm
(1.97’)
250 kg
(551 lb)
D
65 cm
(2.13’)
230 kg
(507 lb)
E
70 cm
(2.30’)
182 kg
(400 lb)
