LAVEUSE À PRESSION À ESSENCE DE 2,3 GAL/MIN À 2 600 PSI
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Si vous avez des questions de nature technique, veuillez appeler le 1-800-665-8685
8384281
V2,0
• Avant d’ajouter ou de vidanger le carburant, l’appareil devrait être éteint durant au moins 2 minutes pour
refroidir avant de retirer le capuchon du réservoir de carburant. Si l’appareil fonctionnait, le capuchon du
réservoir de carburant est sous pression, retirez-le lentement.
• N’inclinez pas l’appareil en l’utilisant ou en le transportant. Ceci causera le déversement d’essence.
• Pendant le transport de l’appareil, déconnectez le fil de la bougie d’allumage et assurez-vous que le réservoir
de carburant est vide et que le robinet d’arrêt du carburant est à la position fermée. Stabilisez l’appareil de
manière à ce qu’il ne bascule pas.
• Relâchez toujours la pression du pistolet pulvérisateur avant de tirer sur le cordon de démarrage, y compris
avant toute tentative ratée pour démarrer le moteur.
• Pour éviter le rappel, tirez le cordon de démarrage lentement jusqu’à ce que vous sentiez une résistance puis
tirez rapidement.
• Évitez le contact avec les parties chaudes de cet appareil.
• Faites attention près du silencieux et des autres pièces du moteur puisqu’elles peuvent être très chaudes.
• Permettez aux composants chauds de se refroidir avant de les toucher.
• Ne contournez pas les dispositifs de sécurité. Les pièces mobiles sont recouvertes de protections. Assurez-
vous que tous les couvercles de protection sont en place.
• Vérifiez les tuyaux et les raccords afin de vous assurer qu’ils sont bien fixés avant de démarrer le moteur.
• Utilisez seulement les accessoires recommandés pour éviter un dommage à cet appareil.
• Ne transportez jamais cet appareil et ne tentez pas d’en modifier les réglages pendant qu’il fonctionne.
• La pulvérisation provenant de cet appareil est sous une pression extrême et peut causer un ricochet d’eau ou
d’objets vers les yeux.
• Ne substituez jamais la protection oculaire par des lunettes de protection pour conditions sèches.
UTILISATION ET ENTRETIEN DE L’OUTIL
• Utilisez le bon outil pour l’utilisation que vous en faites. Le bon outil fera le travail plus rapidement et de
manière plus sûre.
• N’utilisez pas cet outil si l’interrupteur marche/arrêt ne fonctionne pas. Tout outil que vous ne pouvez pas
maîtriser constitue un danger et doit être réparé avant son utilisation.
• Éteignez toujours l’outil avant de le ranger, d’y apporter des réglages ou d’ajouter ou de remplacer un
accessoire. Cette mesure préventive simple peut réduire le risque d’une mise en marche imprévue de l’outil.
• Rangez l’outil dans un endroit sûr, hors de la portée des enfants. Un espace d’entreposage sécuritaire
empêche l’utilisation non autorisée des outils par les personnes non formées.
• Entretenez bien les outils. Gardez tous les outils propres. Retirez les dépôts de l’outil et gardez-le propre.
Assurez-vous de l’absence de pièces endommagées ou du blocage des pièces mobiles avant l’utilisation. S’il
est endommagé, faites réparer l’outil avant de le réutiliser. Évitez les accidents causés par des
outils mal entretenus.
• Utilisez seulement les accessoires recommandés pour votre modèle. Les accessoires qui conviennent à un
outil peuvent devenir dangereux lorsqu’ils sont utilisés sur un autre.
LUBRIFICATION
1. L’outil doit être lubrifié correctement. Sans une lubrification adéquate, l’outil ne fonctionnera pas bien et ses
mécanismes s’useront prématurément. Évitez une lubrification excessive de l’outil.
2. Employez le bon lubrifiant pour lubrifier les pièces seulement lorsque nécessaire. Utilisez seulement les
lubrifiants recommandés. Des produits de substitution pourraient endommager le caoutchouc dans les joints
toriques de l’outil, ainsi que d’autres pièces en caoutchouc.
3. Lubrifiez l’outil avant de l’entreposer. S’il devient nécessaire d’entreposer l’outil durant une longue période
(toute une nuit, une fin de semaine, etc.), on doit le lubrifier libéralement à ce moment-là.
AVERTISSEMENT ! N’utilisez JAMAIS de WD-40 pour nettoyer ou lubrifier votre outil. Le WD-40 est un solvant
qui provoque la décomposition de la graisse interne et, par conséquent, le grippage de votre outil.
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