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Si votre générateur est doté d’un démarreur électrique. An
“Off-On-Start” rotary key switch is provided on the recoil end
panel. Un “Arrêt-Marche-Démarrer” le commutateur clé rotatif
est fourni sur le recule le panneau de fin. Tous les fils
nécessaires et la batterie sont fournis. Voir le manuel de
moteur pour installation éléctrique de diagramme (3A Bobine
de Charge), et l'information supplémentaire.
Notez que la batterie doit être connectée pour que ce
moteur puisse tourner. Le solénoïde 12 V doit être enclenché
pour que le carburant atteigne le carburateur. Grâce à ce
solénoïde, toute explosion du moteur est improbable. Ce
moteur n'est pas équipé du système de démarrage sans
rappel.
Le système de charge de l’appareil est assuré par le
démarreur et l’alternateur du moteur. Une tension de 12 volts
c.c. charge sans cesse la batterie lorsque l’appareil fonctionne.
Le débranchement de la batterie met fin à sa charge.
Avant de recharger une batterie, vérifiez le niveau de
liquide électrolytique dans tous les éléments. Ajoutez de l’eau
distillée à chaque élément, si nécessaire, pour ramener le
niveau à celui exigé par le fabricant.
AVERTISSEMENT: Il se dégage un gas
EXPLOSIF (hydrogène) des batteries pendant
qu’elles se rechargent. Ne pas permettre
de fumer ni autoriser la présence de flammes,
étincelles ou matériel produisant des
étincelles à proximité.
AVERTISSEMENT: L’électrolyte de la
batterie se compose d’acide sulfurique, un
acide qui peut être très dangereux et
provoquer des brûlures graves. Ne pas
permettre le contact de ce liquide avec les
yeux, la peau, les vêtements, etc. En cas de
contact ou si du liquide se trouve renversé,
bien rincer à l’eau tiède immédiatement.
ATTENTION : Ce chargeur est destiné à la
recharge des batteries et non pas au
démarrage des véhicules en panne. Éviter de
charger la batterie à l'excès ou de la laisser
sans surveillance.
ATTENTION : Ne pas continuer de charger une
batterie chaude ou pleinement chargée.
Powermate Corporation recommande une batterie de 12 V
fournissant au moins 235 A au démarrage. Batterie Lawn and
Garden modèle U1L.
1. Placer la batterie à l’emplacement prévu.
2. Insérer les boulons dans les trous du plateau de la batterie.
3. Placer les boulons dans les boucles de la barre de retenue.
4. Placer les entretoises et rondelles sur les boulons.
5. Serrer la barre au moyen des écrous 1/4-20 fournis.
Remarque: Il est possible d’enlever les entretoises, selon la
hauteur de la batterie.
AVERTISSEMENT: Les batteries
contiennent de l'acide sulfurique
(lorsqu'elles sont pleines). Elles peuvent
également produire des gaz explosifs.
Toujours observer les mesures de
sécurité recommandées par le fabricant.
-
Ne pas fumer à proximité de batteries, les
garder à distance sûre de toute source
d'étincelles ou de flamme.
-
De l'hydrogène est produit pendant la
décharge et la recharge de la batterie.
-
Toujours protéger les yeux, la peau et les
vêtements lorsqu'on travaille à proximité
de batteries.
Brancher le fil rouge de calibre 8 de la batterie à la borne
positive (+) et le fil noir de calibre 8 à la borne négative (-) le la
batterie au moyen des boulons et des écrous fournis.
Ref.
Description
Qty.
A.
*Boulon, 1/4-20 x 8”
2
B.
*Rondelles plates
2
C.
*Entretoises
2
D.
Barre de retenue (P/N 0036525.02)
2
E.
*Écrous nyloc 1/4-20
2
*Toutes les pièces sont standard et sont en vente à la
quincaillerie locale.
Français
CARACTÉRISTIQUES DE CC
INSTALLATION DE LA BATTERIE
CÂBLAGE DU DÉMARREUR ÉLECTRIQUE
LISTE DES PIÈCES DE LA
TROUSSE DE BATTERIES
PLATEAU
DE LA
BATTERIE
NOIR (-) DE LA TETE
DE GENERATEUR
(MISE À LA TERRE)
ROUGE (+) DU
DEMARREUR
