IT
3
3.1.2
Manutenzione della fune
3.1.3
Nodi consigliati
3.2
Ancorare il verricello
OPZIONE
1:
Nella
maggior
parte
dei
casi,
il
verricello
viene
ancorato
a
un
punto
fisso
utilizzando
un’imbracatura
in
poliestere
o
uno
dei
dispositivi
di
ancoraggio
opzionali
e
la
fune
viene
fissata
all'oggetto
da
spostare.
Quest’ultimo
viene
spostato
verso
il
verricello
quando
si
tira
la
fune.
OPZIONE
1:
In alternativa, il verricello può essere ancorato
all’oggetto da spostare e la fune legata a un punto fisso. Il
verricello e l’oggetto da spostare sono quindi trainati verso il punto
di ancoraggio della fune. Questo metodo è utile quando
occorre guidare il carico mentre si aziona il verricello.
Il verricello è fornito con un’imbracatura in poliestere. Per ancorare
il verricello, avvolgerlo attorno al punto di ancoraggio con
l’imbracatura. Inserire ogni estremità dell’imbracatura in uno dei
due ganci situati sulla parte posteriore del verricello (fig. 1).
Collocare il verricello nella direzione del carico da trainare. Quando il
verricello è acceso, cercherà di allinearsi con il carico. L’attrito
dell’imbracatura
contro
l’ancoraggio
potrebbe
impedire
il
corretto
allineamento; in questo caso, rilasciare la tensione nella fune e spostare
l’imbracatura in modo che la tensione sia distribuita equamente sui due ganci.
Offriamo anche un’ampia gamma di accessori di ancoraggio per i
nostri verricelli con argano. Visitare
www.portablewinch.info
3.3
Livello dell’olio
I motori Honda GX-35 e GX-50 a 4 tempi sono motori a tutte le
posizioni. Possono quindi essere utilizzati in tutti gli angoli senza
timore di fermare il motore durante l'operazione.
Se il livello dell'olio supera il livello massimo, potrebbe esserci una
quantità eccessiva di contaminanti come carburante incombusto e
vapore acqueo condensato. Scaricare e cambiare l'olio.
NON UTILIZZARE UNA FUNE GIALLA IN
POLIPROPILENE A 3 TREFOLI.
●
LE FUNI IN POLIPROPILENE E POLIETILENE SONO PERICOLOSE PER LA TRAZIONE
A CAUSA DELLA LORO ELASTICITÀ E DEL LORO PUNTO DI FUSIONE BASSO.
●
ACCERTARSI CHE LA FUNE NON SIA DANNEGGIATA E CHE OFFRA
UN’ADEGUATA RESISTENZA PER IL CARICO DA TRAINARE.
ALLUNGAMENTO = PERICOLO!
●
L’ALLUNGAMENTO DELLA FUNE PUÒ CAUSARE GRAVI LESIONI. ATTENZIONE
DURANTE IL RILASCIO DELLA TENSIONE NELLA FUNE.
●
TUTTE LE FUNI SI ALLUNGANO: LUNGHEZZA MAGGIORE: PIÙ LA FUNE SI TIRA, PIÙ
SI ALLUNGA.
●
L’ALLUNGAMENTO DELLA FUNE PUÒ CAUSARE LO SPOSTAMENTO DEL CARICO
IN MODO INASPETTATO E PERICOLOSO.
●
L’ALLUNGAMENTO DELLA FUNE PUÒ CAUSARNE L’ALLENTAMENTO E FARE IN
MODO
CHE
LA
FUNE
RINCULI
RAPIDAMENTE
PORTANDO
LE
MANI
DELL’OPERATORE VERSO IL VERRICELLO O CAUSANDO GRAVI USTIONI. NON
AVVOLGERE MAI LA FUNE ATTORNO ALLE MANI.
INDOSSARE SEMPRE GUANTI.
REALIZZARE UN’ISPEZIONE VISIVA DELLA FUNE PRIMA DI OGNI
UTILIZZO. IN CASO DI PRESENZA DI SEGNI EVIDENTI DI USURA
(TREFOLI TAGLIATI, ABRASIONE ECCESSIVA), SOSTITUIRLA.
SE LA FUNE È SPORCA, PULIRLA. UNA FUNE SPORCA PUÒ
DANNEGGIARSI RAPIDAMENTE E CAUSARE L’USURA
PREMATURA ALLE PARTI IN CONTATTO CON ESSA.
2
1
2
È necessario fissare il carico
all'estremità della fune. Sebbene a
volte
possa
essere
sufficiente
anche
un
semplice
nodo,
si
raccomanda di utilizzare una gassa
d'amante (fig. 1). Questo nodo
mantiene circa il 70% della portata
della fune mentre la maggior parte
dei nodi riduce la portata della fune
del 50% o più. Inoltre, può essere
facile da sciogliere anche dopo
aver trainato un carico pesante.
Meglio ancora, il doppio nodo di
una
gassa
d'amante
(fig.
2)
manterrà circa il 75% della capacità
della vostra corda.
1
1
COSA NON FARE: QUANDO SI INSTALLA
L’IMBRACATURA PER ANCORARE IL VERRICELLO,
EVITARE DI FARE UN GIRO COMPLETO ATTORNO AL
PUNTO DI ANCORAGGIO (FIG, 2). QUESTO EVITERÀ
CHE IL VERRICELLO SI ALLINEI CORRETTAMENTE CON
IL CARICO. INOLTRE QUESTO APPLICHERÀ UNA
TENSIONE NON UNIFORME A OGNUNO DEI GANCI.
EVITARE DI INSTALLARE L’IMBRACATURA SU ANGOLI
APPUNTITI CHE POTREBBERO DANNEGGIARE
L’IMBRACATURA IN POLIESTERE. QUANDO SI UTILIZZA
UN PALO, UN ALBERO O UN CEPPO COME PUNTO
DI ANCORAGGIO, INSTALLARE L’IMBRACATURA
VICINO ALLA BASE.
L’ANCORAGGIO ATTORNO A UN CEPPO RICHIEDE
UNA PARTICOLARE ATTENZIONE PER EVITARE CHE
L’IMBRACATURA SCIVOLI FUORI DALLA PARTE
SUPERIORE DEL CEPPO.
ACCERTARSI CHE IL PUNTO DI ANCORAGGIO SIA IN
GRADO DI RESISTERE ALLA TRAZIONE SENZA
ROMPERSI, SRADICARSI O DANNEGGIARSI.
